论坛里的兄弟姐妹们大家好，从把车提回来到现在也快一个月了，很多功能和配置从最初慢慢摸索到现在应用自如，开了一千公里也积累了很多感受。作为CS85 COUPE的车主，希望可以和大家多交流，也给观望中的车友们做个参考。
外观这一点我就不多说了，毕竟审美因人而异，见仁见智。反正，我刚提车回来那阵儿，小区里总有人问我：“这车多少钱买的？看着挺漂亮的。”
相比外观，其实我个人更喜欢CS85 COUPE的内饰设计。一打开车门，豪华感扑面而来。红黑撞色的设计，还有液晶仪表盘、超大中控屏，看着完全不输BBA。
附上几张晚上的车内效果，比白天看着要更炫酷。64色氛围灯包裹了整个中控和四个车门，整个车内的氛围都很嗨。我现在都爱上夜晚出行了，没别的，点根烟放着歌看着氛围灯不断变幻，很享受。
另外，CS85 COUPE的舒适程度也是超出我的预期。除了座椅柔软以外，对腰部还有支撑性，有一次我跑了３个小时的长途，下来之后都没有腰酸背痛的感觉。
平时在市区开车，我基本单手就能操作，右手放在扶手箱上，也不累。
前排座椅还有加热和通风功能，现在这个季节，有没有座椅加热功能绝对是两种感受。尤其是每次刚上车，空调即便开着也得等五六分钟左右才能把车里整体温度给升上来，但是有座椅加热就不一样了，一两分钟就能把座位加热，浑身上下很快就是暖洋洋的。
后排也是有单独的空调出风口，全车人谁都不会冷着或热着。
有几次跟朋友一起去玩，他们坐在后排，都说这车空间大，坐着舒服。我自己也试了一下，坐在后排都可以跷起二郎腿，再把胳膊搭在扶手箱上，就跟大老板出行一样舒服！
我买的是２.０Ｔ车型，因为我当初在４Ｓ店试驾开的就是２.０Ｔ版本的，动力太强了，起步、加速都是轻轻给油就行，踩多了还会有推背感，很有驾驶乐趣。
这段日子开下来，我也开始适应了方向盘的手感，刚提车回来那阵子，总觉得方向盘轻，心里不踏实。自从跑了一趟高速，发现它在高速时候会变沉，就放心了不少。
8AT的变速箱没什么说的，换挡迅速又流畅，几乎察觉不到。媳妇经常说我，
开上了CS85 COUPE之后有些浮躁，因为每次等红绿灯，几乎都是一个冲出去的，把后面的车甩得老远．．．．．．
希望CS85 COUPE能一直这么牛，让我造个十年八年的。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
