我比较信奉宁为鸡头不做凤尾的道理，所以一直不是很明白Q3这类车的购买点是什么。不够特别，不够极致，Q3实在吸引不到我，但奥迪的说法是 ，他是豪华车的普及者，带你入门，带你感受豪华车的概念。于是我试着从这个角度去看Q3，还真产生了喜爱。
这一代Q3最直观的变化一定是设计了，外观变得硬朗起来，满身全是线条，并且有很明显的家族化特征， 有人说这是小Q8。从男人的角度来说，这一代外观比上一代好很多，不知道女人们还会不会像爱上一代车那样爱这一代，但可以肯定的是这一代Q3会吸引更多的男性消费者。
内饰也很家族化，并且同步了A8、A6的大屏，空调区域还是保持了物理按键，这一点我个人很喜欢，管他大屏是不是趋势，依然觉得开个空调要去大屏里一层层操作是一件很傻的事情。全新Q3的内饰整体科技感被增强了，毕竟科技是奥迪永恒的主题，其次运动感营造也很成功，尤其大胆的颜色搭配。翻毛皮座椅点赞，包裹性颜值都一流。整车用料我觉得不在线，诸如驾驶台上大面积的硬塑料，这可不是普及豪华的行为。
Q3的驾驶感可以打到很高的分数，至少以我这样的普通人来看是这样，这是我心中豪华车该有的样子。首先是动力充沛，试驾的45TFSI是2.0T引擎，220匹/350牛米，7速双离合，这个数据或许不突出，但输出形式给人的感觉却很好，既温顺又有力，很从容，给人十足的信心，仿佛总有用不完的动力在脚下。
并且即使你的油门动作很大，双离合也把动力梳理得很好，加上其后有quattro四速系统的传递，再急迫的动力释放到路面也是那么的高效和沉着，给人十足的安心。
关于普及豪华这一点，我想Q3是合格了，全数展示奥迪特性是不可能的，但让大家对奥迪及他们的产品有一个概念上的认识，Q3是肯定做到了。
从工具的角度来说，Q3绝对做得很好，无论是你出行的工具，还是让你生活变得精致的工具。
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