近期有跟我一样在关注艾力绅桂林试驾会的吗？交流下！
就在早几天，艾力绅的混动车型在桂林举办了一场试驾会，今年想入手一辆MPV的我自然全程关注了起来。
继艾力绅推出混动版之后，市面上现在有了两款混动MPV的选择，一是奥德赛，再就是艾力绅。这两个车我之前都看过，个人是比较倾向艾力绅的，艾力绅更长、更宽，当然也更大气。还有内饰，艾力绅无疑显得比较豪华精致。
接近5米的车长，侧面看起来确实修长，而车身线条上的一些精妙设计，使它多了一些灵动的感觉。
中网的格栅看起来更加大气、粗壮。
中式庭院风&艾力绅同时入画，画面还挺美。
这样一看前脸的气场还是不错的，小改使它比现款看起来更霸气。
矩阵式LED大灯，点状条形LED日行灯，眼神相当犀利。仔细一看大灯内部还有一条代表混动身份的蓝色饰条。
车尾的设计感依然很足，呈现下弧弯的尾窗，大U形牌照区，注重立体构面的尾门......
尾灯依然是美的，看着跟现款区别不大。
尾门一掀起，MPV的本性暴露无疑，空间实在是太巨大，而且几乎每一厘米都被很好的利用了起来。
仪表台，高端车的范儿。
空调面板是触控的，科技感蛮强。
到处的皮质包裹，精细的做工，菱形格线......质感相当不错。
长达2.9米的轴距使艾力绅拥有超大的驾乘空间，当然对我来说这并不是重点，如果买MPV的话，空间不够的肯定是不会考虑的。重点是艾力绅的座椅很符合人体工程学，一坐上去就能找到契合自己身体的座姿，真的超级舒服。
坐过艾力绅的应该都知道，这车最舒服不过第二排。独立座椅，带腿托，肩背部可调，加上魔术感应侧滑门，妥妥中产家庭用车的模样。
这就是我脑海中下一辆车应该有的模样。
看直播里试驾的人都说这车动力不错，动态表现沉稳，当然舒适性和油耗也是绝对优秀。听得我越发眼馋，可惜自己不能去现场试驾。
一个大大的中式庭院，一位衣裙飘飘的女主人，一个温馨有爱的家庭，一辆舒适豪华的MPV——这是一个45岁中年男人现阶段的所以追求，别的不说，至少今年年底争取拿下混动版艾力绅吧。
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