一转眼思域已经陪伴了我一年半的时间。不夸张的说，现在它已经是我路上的灵魂伙伴，它对我的每一个指令都能理解到位并做出相应配合，是循规蹈矩的提速还是任性超车，它完全能get到我的意思。所谓人车合一，不过如此。
近日上身一套锻选轮毂，很型！这套轮毂是朋友出给我的，一千八百米，相当友情价，感谢~！
全角度花式晒一下新脚板的上身效果。
白与黑的车身组合，更显低趴的车身，喜欢！开心！
我在思域身上花钱从来不抠门。17年2月提的车，一买回来就开始改装，最开始改的排气，那个时候正是思域最为高光的时刻，改装件也是各种贵，排气我花了七千块吧好像是。后来又改了泰版包围，也是五千+。相比之下现在市场上思域的改装价格真是美好啊！前面的包围被撞后就恢复了原厂，有点怀念，泪奔~~改装是件令我快乐的事，但是遇到擦撞时的伤心也是难免的。暂时没有再改包围的计划，以后看心情吧。
自我安慰一下：其实原厂前脸看着也还不错吧。
后包围还健在。
目前在南京工作，不甘寞的我自然也加入了南京思域车友会，这是一个年轻而有活力的团队，在这里我找到了身为车主的归属感。顺便振臂一呼：欢迎还没有加入车友会的南京思域车主早日加入组织。
思域带给我的，不只是改装乐趣和提速快感。它的空间在紧凑级别里面还算大，日常家用也是蛮方便的。
前排空间展示下，200斤以内的体重无忧。
方向盘力度很轻，指向毫不含糊。
一年半所走过的里程，油耗我也巨满意。
后排空间，2.7米的轴距不是闹着玩的，女生坐在后排完全可以架起二郎腿摆老板娘的谱！
我不喜欢操作台太过繁冗，所以内饰基本维持在原状。
最后放几张日常维修保养花絮，顺便请大家欣赏一下思域的底风光
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