今年4月21日提的车,提的是INSPIRE的1.5T顶配精耀版。
其实INSPIRE刚出来的时候我就注意到它了,不过当时对它并没有野心,纯粹觉得车子挺帅,路上遇到会多看两眼。今年春节突然有了换车的想法,INSPIRE就顺理成章的上了备选名单。期间有几个劲敌,比如说以大著称江湖并配备9AT变速箱的君越,PASS它是因为内饰太过老成;车坛常青树雅阁,多少有点审美疲劳;移动沙发天籁,操控上少了点乐趣。最终INSPIRE凭借高颜值、大空间、良好的动力表现以及精准的操控一站到底,成为了我的新欢。
虽然跟雅阁是同门兄弟,两者的五官却有着不少的差别。我还是更喜欢看INSPIRE这种,显得比较精致。
白色车身强调了INSPIRE的大气感。
大溜背独领风骚,帅过BMW,不接受反驳。
这个角度眼神有点凶。
羽翼大灯,关闭时晶莹透亮,开启时光芒逼人。
尾灯虽然不是贯穿式的,但也占去车屁股的大半江山。
全车唯一的改装部分就在这里——尾箱盖上的尾翼。掌握咒语后可以放大二十倍,就问你信不信!
空间方面,INSPIRE不会让人失望,体重200斤以内的人士前后排能自如上下,相处甚欢!家用有这空间很OK了。
仪表台,工整,简洁,却也不乏科技感。
八寸的立屏很显大,感觉气势上不输给奔驰家那个12寸的屏。
精耀版配置很全,基础的比如一键启动无钥匙进入,高端的比较全速自适应巡航、本田安全超感系统、悬架软硬调节等等,总之我想要的它都有。
目前行驶里程七千公里。
中控保留的这些物理按键手感都还不错。
CVT变速箱,平顺性毫无争议,喜欢的自然喜欢。
最近入手的四季座垫被朋友嘲笑,说土。土吗?还好吧,颜色与原座椅色不违和,而且真的挺舒服。
接下来到总结的时间了。关于INSPIRE我想说三点:
1,永远不要小看本田的发动机技术,INSPIRE这台1.5T的发动机动力实在太充沛!
2,可调节的软硬悬挂真的很好用,是照顾家人的乘坐感受还是想从驾驶中攫取一点乐趣,可以自由选择;
3,特别满意的是油耗,目前七千公里,市内为主,百公里油耗6.1升,一辆空间这么大、舒适性也很到位的车,用车成本能够这么低,这简直能让我从睡梦中笑醒!也更让我感叹当初选INSPIRE是何其明智!
关于不足之处,我觉得,20+的车应该考虑用真皮座椅,然后轮毂再给大上一号,这样的INSPIRE会很完美!
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