上次总结了几款“消暑神器”低音炮，不少喜欢捣鼓汽车音响的车友强烈要求再说说汽车功放。那么，今天正好有空，再给大家推荐几款功放。
不少刚刚入门音响改装的车友，往往对功放不是很了解，故此不少人改装汽车音响只改四门喇叭，改完以后发现音效提升并没有自己想象中那么大，这是为什么呢？
想要弄清楚这个问题，我们先要知道：
功放到底是个啥？
大多数汽车的原车音响系统，是没有功放的（反正我的买菜车是没有的），所以大家不了解也很正常。
功放是功率放大器的简称，它的作用简而言之，就是将音源发出的音频信号功率进一步放大，用更大的功率来驱动扬声器，可以令扬声器“放声歌唱”，获得更加丰富的声音细节，甚至还可以驱动低音扬声器。
改装汽车音响是否有必要加装功放呢?
一般汽车电源电压只有14．4V，如果只用主机自身的功率放大器，峰值最多能达到4x55W，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来发硬，缺乏弹性。
要让任何声音达到最逼真的状态是相当困难的。挡风玻璃、内装饰、发动机以及车底盘和轮胎在路面上行驶时所发出的噪音，对聆听环境都有极大的影响；低声压级和后级功率不足也是一个很大的缺陷，无法重播音乐的全部信息。所以，如果你是一个“进阶”的音响爱好者，那么在你的改装方案中，功率放大器是个不可或缺的设备。
下面，就是车友最关心的问题了，市面上的车载功放那么多，有没有比较好的推荐呢？
一直以来，对于汽车改装音响的选择，我都是主张选大品牌，因为品质和售后都有保障！上次有很多车友问我价格，我只想说，商家的促销活动经常在变，价格我也不能给一个确定的出来，而且为避免打广告的嫌疑，大家有兴趣的，还是自己去官方旗舰店看吧。
老规矩，结合改装案例，为大家推荐4款好看又能打的车载功放。
一、JBL CLUB 704
图片源自网络，侵删
这款功放曾经获得了2016红点奖！红点奖源自德国，是与IF设计奖齐名的一个工业设计大奖，是世界上知名设计竞赛中最大最有影响的竞赛之一。
之前我堂弟的本田冠道改装音响，我推荐给他的是JBL的本田专用系列喇叭，前门JBL CLUB 6500C套装喇叭，后门JBL CLUB 6520同轴喇叭；搭配了JBL STAGE 800BA低音炮和这个JBL CLUB 704 四声道车载功放。
这款功放最大功率有1000W，推四门喇叭完全足够，机身纤薄，原本是可以安装在驾驶座位下面，不过因为这台本田冠道的驾驶座位是自动座椅，所以后来安装在后备箱。
这款功放比较适合SUV车型，或者前排座椅是手动的，可以安装在座椅下面。
二、JBL APEX PA454
图片源自网络，侵删
这款功放是JBL今年新推出的产品，我第一次见它是在JBL的宝马专车专用套装里面。
JBL今年推出的宝马专车专用套装包含：2个高音喇叭，4个中音喇叭，2个低音喇叭和这个功放！
第一次看到这个功放的时候，我惊呆了，居然还有这么体积小巧的功放，拿在手上感觉只有笔记本电源那么点大。虽然体积小，但是一看说明书，这款功放最大功率可以达到450W，频率响应20Hz~20KHz，性能是一点也不弱！
而且，功放的接线也都已经接好，不用再另外拆线、接线了，用的都是宝马专用的对接插头，在接线的时候，只要插头一接就好了，省去了很多麻烦。
这款功放，一是推荐给宝马车主，购买宝马专车专用套装，另外就是推荐给一些像MINI这样的小型车，或者其他紧凑型车的车主，因为这款功放的体积真的是太小巧了，哪怕前排座椅是自动座椅，也可以安装在座椅下面，不占空间。
三、Infinity REF704A
图片源自网络，侵删
Infinity和JBL一样，都是哈曼集团旗下的品牌，这两个品牌也是哈曼在汽车音响改装市场唯二的品牌。Infinity中文燕飞利仕，虽然在国内的名气没有JBL那么高，但是，在欧美音响发烧友圈里，这个品牌有着举足轻重的地位。
这次改装的车型是奥迪Q5，车主是一位准爸爸，前后门都是Infinity产品系列中的高端货——Infinity KAPPA 60CSX套装喇叭，后备箱还放了一个Infinity PRIMUS 1270B 箱体低音炮，再搭配Infinity REF-704A 这款四声道车载功放。
整体情况其实和改装本田冠道很相似。这款功放同样也是很纤薄的机身，厚度只有5厘米多一点。
安装的位置也是在后备箱，不过采用的是隐藏式的方法，在备用胎那里，更节省空间了。所以，这款功放也是比较推荐SUV车型，或者前排座椅是手动座椅的紧凑型车。
四、Infinity Kappa K5
图片源自网络
这款功放也是哈曼获奖的一款产品，获得了2016CES奖。CES创新大奖是CES和美国消费技术协会主办的一项大奖赛，表彰28个消费科技类别的杰出设计和工程，包括但不限于可穿戴技术、车载智能、智能家居和虚拟现实等。
改装的车型是本田杰德，安装的产品包括KAPPA PERFECT 600套装喇叭（前门）、REF 6522ix同轴喇叭（后门）、REF 1000S低音扬声器以及这款KAPPA K5五声道功放。
这款KAPPA K5功放可以说是Infinity燕飞利仕的高端产品，属于D类功放，电能损耗小、占用空间少。峰值功率达到了2300W，并且还具备了蓝牙连接、Clari-Fi音频恢复、以及固件升级等先进技术。
它的体积比上面那款功放还要小一点，厚度更是只有4.3厘米，可以巧妙地“隐藏”在驾驶座下方。所以，比较适合一些紧凑型或者中大型车！
这几款功放体积其实都算是比较小巧的，大家可以根据自己的车型来选择。如果改装了四门喇叭没有加功放的车友，我推荐不妨加装一个功放。耳听为实，毕竟好音质真的不糊弄人。
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