其实我和INSPIRE还是有缘的，当初选车的时候特纠结，因为开惯了高尔夫，两厢车个子小，好停好开，就是DSG的换挡逻辑让我有点无语，所以再换车就把目标定在了中性轿车身上。
　　最先考虑的是A4L，不管怎么说BBA开出来还是有面子的，但是一想到后期的养车成本和用车成本、油耗等因素，还是放弃了，决定把目光看向日系车，用着省心，踏实。
　　先去看了雅阁，各方面都不错，就是销售的态度爱答不理的很让我反感，转身就去了东本，结果一眼就看中了INSPIRE，跟东本的销售聊了聊INSPIRE的混动，我感觉本田的混动还是值得信赖的，省心。最后混动版本给我优惠了大几千，还送保养礼包什么的，配置也不差，比A4L性价比高多了，一咬牙就把INSPIRE给提回来了，高尔夫留给老婆开吧。

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　　INSPIRE大气的前脸跟雅阁挺像的，但是细节方面我觉得还是INSPIRE好。
　

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　　优美的线条加上小溜背的造型，在中性轿车里颜值算很高的了。尾部也和雅阁区别最大的地方。

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　　我选的是净尚白，白色显大，颜值和配置都非常高。混动最大的优势就是能轻松应对市区堵车带来的高油耗。

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　　轮毂战服的造型也很帅。
　　颜值、气势、设计感上都不输同平台雅阁，店里的服务还更好，我很看重这点的，不过说实话跟A4L比，还是差了那么点意思，毕竟人家是奥迪，品牌的认可度还是很强的。

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　　从档把那儿就可以看出混动版，电子换挡的按键很上档次，比机械档位有豪华感。
　　内饰中控方面还比较满意，皮质包裹的面积很大，没有那种一眼望去全是塑料的感觉，内饰的品质对得起价格，综合的性价比很高。

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　　中间大屏下面的分布合理，简洁合理，容易上手，按钮的回馈感也适中。

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　　后排的空间非常宽敞，配置和储物空间也比20万的A4L高。
　　总得来说混动INSPIRE的性价比很高，这个价格买A4L只能买到低配，像一些中控大屏，自动空调，后排座椅加热等等这些功能都是A4L比不了的，而且市区堵车也不怕费油，另外INSPIRE在市区的加速也不错，踩油动力一直都有，在市区完全够用！
　　到后面摸熟了再来分享一下用车感受吧。期待E-CVT的表现。