其实我跟思域还是挺有缘的，当初选车的时候就在高尔夫和卡罗拉之前犹豫不决。是因为一个朋友，把我带进了思域车友圈，看了他们的车子改装完之后我立马就去了4S店订了一台！
车子入手之后，就一个想法；改 改 改！
差不多入手半年了，中间也改了很多东西。这次周末准备去五脑山玩一下，跑山路的时候可以试试车子新改的绞牙避震。单程90多公里，去的路上我也不准备激烈驾驶，不然待会儿都没精力爬山了~本来一个小时的路程，结果10点出发中午才到，好在天气非常好。
进山的时候来一张~
炯炯有神的LED大灯，黑色蜂窝状的进气格栅，加上自己改的前唇，帅炸！
车身整体降了几厘米，所谓百改降为先，一降遮百丑~ 动力方面我没动，只是换了一套AP的卡钳。毕竟安全第一。
上山后挂入S挡，转速一直保持2500转左右，油门响应更加跟脚，动力源源不断。本田的地球梦发动机加上CVT变速箱的配合，前期让我根本感觉不到涡轮的存在，像是一台大排量自吸车一样，它在换挡的时候你也感觉不到一丝的顿挫感，油门深踩大半之后才能感受到涡轮介入的感觉，这时候你才能感受到这台177匹马力的发动机带给你的推背感有多强~
环山公路上还是AP卡钳带给了我很足的信心，每一个弯道每一次急加速，我都有自信过去或者刹停，当然这里也没有说让大家都去山上飙车的意思~好的刹车制动真的很重要，毕竟一套好的刹车有的时候可以救命的。
之前考虑高尔夫的时候没有想到CVT变速箱这么优秀，跟DSG比起来舒服太多太多了，这次跑山感觉改了避震绞牙之后虽然变的颠簸了很多，但转向更加精准，转弯的时候没有之前的那种侧倾，整体抓地力也特别好。非常满意~
思域、爱你三千遍~
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