“二十岁的时候买得起十岁想要的玩具有什么意义呢”我挺赞同这句话的，自己喜欢的东西自己要去争取！不能等到老了才后悔，所以我在今年二十九岁的生日选择了它——本田UR-V。
　　买车前一直在纠结冠道和UR-V，两台车不管是内饰做工还是三大件全都是同平台，所以一直没拿定注意，最开始我挺喜欢冠道前脸的镀铬大嘴，到后来看的越来越多反而不太喜欢那银色的镀铬条了。觉得UR-V越看越顺眼~显气质也显质感！

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　　提车照
　　本田UR-V2017款370TURBO四驱尊耀版。

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　　修长宽阔的车身、大气的前脸、犀利的眼睛、贯穿式的尾灯，这种造型给人第一眼印象就是喜欢。大溜背，今年很多车都流行这个，我也不例外的喜欢，可能就是自己内心那种对轿跑运动范儿的追求感，虽然URV不算轿跑，但是这个溜背式的设计让人满意，像一匹随时要蹿出去的野马一样，动力，2.0T的发动机最大马力272匹搭配9AT变速箱，这么庞大的一个车身实际百公里加速的成绩居然到了8秒，深深懂得我这种平时不喜欢开慢车的人的口味了。

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　　内饰中控方面做工用料都非常好，我觉得中控屏有点意思，有5种调节方向，可以根据每个人的身高不同来调整到最适合自己的位置，挺智能的。

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　　驾驶舱的设计可以说同级别甚至更高级别无对手！
　　
　　因为车本身大，价格我觉得不算便宜，对于配置我也留意了一下，像ACC主动巡航控制系统，非常实用，高速的时候，大部分车都是去习惯性设定一个合适的速度，然后开定速巡航，释放了你的脚，但是也不能开小差。

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　　UR-V的不一样，主动巡航，自身雷达会根据路况还有前车速度来调节自身的速度，保证自己的车和前车的安全距离，这点还是非常智能的，当然开车还是不能开小差，只是多一重安全保障，也能显示出咱这车贵有贵的道理。还有一些车道保持辅助系统、碰撞缓解制动系统，我觉得都是一种保障性，有就会觉得更好。

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　　虽然我也是一名驾龄十年的老司机，但是你永远不知道明天和意外哪一个先来！看多了路上的一些车祸，所以我特别感谢本田的这一套安全超感，让我跟家人开着大U更有安全感！