王炸在牌里里面就是指一对王的意思，今天的主人公大王和小王加起来刚好是王炸。
跟之前讲到的奥迪男H奥迪死忠粉H的故事飙车男曹公子拓海在中国可能姓曹吧不同的是 ，大王和小王不仅是厂长两个关系非常要好的朋友，他们还是沸头子非常忠实的客户。
最让人记忆犹新的还是大王的328 ，在看见老厂长给客户手工定制330宽体之后他就不淡定了。一定要求给他的328也手工定制一套后备箱鸭尾，经过长达一个月的反复的与师傅的沟通最终鸭尾成型了。
在交车的那一天厂长依稀记得是一个夕阳西下的傍晚，落日的余晖落在大王的脸上。看着那个鸭尾大家都沉默了许久许久，最终厂长忍不住说了一句：我觉得有点丑喃。
此时大王瞬间跟着杆子往上爬的说着：就是 就是 我还是觉得有点丑， 然后又是长久的沉默之后大王终于憋不住了，要不然我加钱再买个后备箱盖回来重新做一个？
就为了那个丑的让人无法释怀的鸭尾老厂长觉得这次必须请大王小王吃顿好的，吃饭的时候什么都不想只开开心心聊车。一番思考之后最终选定了每天宵夜必点的小龙虾店，他们家的蒜蓉和手抓虾是一绝。关键是虾的质量好，吃了第二天也不会难受。
那个时候的EVO和WRX是如同神一般的飘在天上，能够仰望的高富帅就是高尔夫、宝来等。这类车的改装一般都会换台1.8T的发动机或是1.6换2.0的发动机，那时候的大众车主们真的是比较高级。
同年代的大王也因为成绩优秀，跨入了大学的校门。只是大学并不太知名，并且据大王口述在他毕业之后学校就垮了。不过大王最大的收获就是在那个不知名大学认识了现在的小王，起初天生丽质高挑漂亮的小王并看不上大王，大王一阵死缠烂打也毫无作用。追了大概三个月之后，大王因为家里生意的事开始经常不去学校。因为小王对他的不理不睬，心灰意冷的大王连最基本的上课点名都不去了。某天小王也是闲的慌了通过QQ随口问了一句大王，你怎么最近都不来学校。第二天早上6点半，大王开着他已经改装过的206轰轰隆隆的准时出现在小王宿舍楼下并且正式回归校园生活。
既然是自己的第一台车也改装了，妹也把到了。那么飙个车是在所难免的，在那个年代的车坛已经分出了不同派系了，例如山路派主战场在龙泉，个个都是藤原拓海附体。04派比加速比起步，必须弹离合必须烧胎。还有就是大王所信仰的霍街派，简单来说就是在街上钻缝子。用韩寒的语言来形容大概就是，车过去了贴纸留下了。用大王的话，在霍街这个方面他是很有天赋的，谁也没有怕过。一上环线看见车多就兴奋，什么特么的STI什么特么的EVO统统不认。但是跟所有的传奇故事一样，终将会出现一位世外高手。他唯独输给了一辆普桑，据说普让用弹射烧胎并线法走出了神一样的走位，这让大王惊叹不已。
至此高配版的大王小王王炸组合再次闪亮登场，其实帕纳美娜旅行版一开始一直在大王的考虑范围内。只是后来冷静下来一想，大家都是130多万帕纳美娜只能买到330匹，但是M5 750NM在这个马力比较面前。一切的舒适性，一切的品牌效应都是渣渣。
因为摄影师骚老师对着桌上还有大王小王一顿拍，虾店的老板娘坐不住了。过来问我们，你们干什么呢？拍抖音当网红啊。老厂长赶紧解释：我们是成都本土的汽车自媒体，两档节目 一档疾行档案主要拍车，一档车主食录主要聊车主的故事，边吃边聊免得尴尬。
虾店老板娘说：既然这样，作为911车主我还是支持一下我们本土的自媒体吧，今日份免单，你们的什么粉丝福利活动我也参与一期。
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