写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
前方高能2000字，请握紧水杯，收起小桌板，打开遮阳板，抓牢手机，我们开聊Polestar 2。
7月11日厦门宝龙城，车则也应邀参加了此次这款豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星携旗下首款纯电动车型Polestar 2亮相。
Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的的高性能电动汽车品牌。在2017年以其首款汽车Polestar 1开启了新时代——这款限量生产的电动高性能混合动力GT轿跑车，能产生600马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下能够行驶150公里。2019年，Polestar发布旗下首款纯电动高性能车型——Polestar 2，旨在豪华中级车细分市场中与特斯拉Model 3全面竞争。未来，Polestar 3也将作为纯电动SUV车型加入Polestar 产品组合。
Polestar 2计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。将在位于中国浙江台州的路桥工厂进行制造（不是之前 Polestar 1 投产的成都工厂）。台州的路桥工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营，台州的路桥工厂同样生产着 Polestar 2 CMA 同平台表亲领克 01。
Polestar 2——看反光认真听讲的我们
Polestar中文译名”极星”，我们深刻理解Polestar之于沃尔沃如同M系列之于宝马或AMG之于奔驰，都是如此的强壮富有力量，但是Polestar却有独一份的北欧优雅，如它的名字，在北欧纯净夜空中最闪亮的星。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
它首先采用了全新的独立LOGO，而不会像AMG、M、RS还采用奔驰、宝马、奥迪的标识；第二它的产品除了第一款Polestar 1为混合动力汽车，其它产品全部为纯电动汽车。今年4月12日，旗下第二款车型即首款纯电动车型Polestar 2“首发版”车型在中国上市的。
Polestar 2采用了独特的五门快背式车身造型，延续北欧极简主义设计，Polestar 2的定位，全面对标特斯拉Model 3。很多人疑惑为什么Polestar有这个信心呢？让我们走进Polestar 2，探探该车的实力。
极简美学是Polestar 2设计语言，侧面车身趣味的折纸设计理念的凹凸线条，点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、无框后视镜、整洁的底盘设计。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
在车身色上，Polestar 2一共有6种颜色可选，大致都属于酷冷风格。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar2可以说层次感比较丰富，车顶投射的Polestar星标、结合带有Polestar星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的车内点缀装饰。数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计，整个中控显得立体感很强（对细节控来说比较有的摸有点看）， Model3在内饰上可能比较没太多的细节，感觉更北欧极简风，能省的基本不会让你看到，连空调出风口也是很隐蔽的。Model3大致一个大屏外加一个跟奔驰同款操作的排挡和方向盘，基本很快你就可以摸索完（但对热爱极致极简的人来说还是很高级的，这看每个人的审美选择）。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——
四门手握把上都有一个品牌小纽扣
车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——后排阅读灯·车则·木马原创实拍
Polestar 2——后排挂钩·车则·木马原创实拍
音响方面对于热爱音乐的车友们不用担心，装载的是Harman Kardon哈曼卡顿（大牌驾到，在宝马车系中常见的身影）。内饰中诸多材料采用环保理念，例如来源于潜水服的WeaveTech环保材质，倡导无真皮内饰的同时也为用户带来不错的耐久度与细腻的触感。
Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡顿·车则·木马原创实拍
Polestar 2——骚到不行的亮黄安全带·车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车顶投射LOGO灯·车则·木马原创实拍
Polestar 2的后备箱空间也是很给力，向内深度很大，有种休旅车后备箱的感觉。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2携手诸多顶尖合作伙伴，高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等，共同为Polestar 2打造人机交互系统。
与传统的手机镜像解决方案截然不同，Polestar 2的车内信息娱乐系统采用了最新的标准化车载安卓系统Android Automotive OS，用户在使用时会感觉像是在用他们的手机或平板设备一样。
与传统车机导航使用高德地图数据的方式不同，Polestar2上装载了完整版的高德地图，保留了手机端高德地图的所有功能，无论是3D实景导航、全局路线查看、实时路况、躲避拥堵、限号限行提醒、明星语音等。用户还可以同步高德地图账号，实现手机端信息与车机相同步， Polestar 2上的高德地图还搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能。比如“电量地图“，它基于车辆当前电量、为用户在地图上圈出了车辆当前行驶距离可覆盖的所有范围；还有”电量智能路线规划”，当用户设置超过当前续航里程的目的地时，地图导航将根据车辆当前电量与实时路况信息，提示电量耗尽的位置，并显示沿途充电桩信息，供用户选择充电点。
许多电动汽车速度都很快——这是电动机带来的特性。Polestar2拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩，0-100公里/小时的加速只需4.7秒。电驱系统由一套324颗电池组成的电池组，即容量为72 千瓦时的高刚性电池槽密封电池组及前后双电机组成，整套系统预计可使Polestar2达到500公里（NEDC工况）的综合续航里程。从参数上对比差距不大，跟Model3旗鼓相当的对手。
Polestar 2将会同时搭载交流慢充和直流快充系统，最高支持150kW充电功率的快充，通过Polestar应用程序，可设置充电时的电流大小、充电时长、最大充电量以及更多其他参数。
驾驶操控上Model3在高速行驶时车身非常平稳，过弯也很线性，没有太多甩动感，车身倾斜感不强，因为没亲身驾驭过Polestar 2，在这里也不做太多对比。
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
同时，Polestar 2提供了一系列的选配内容。包括20英寸铝合金轮毂；Nappa真皮内饰；以及进一步升级驾驶乐趣的性能套件，包括了源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo布雷博前四活塞制动系统、20英寸铝合金锻造轮毂、瑞典金色的安全带与气门嘴盖。
这么一套下来，开回家都不用考虑怎么升级车辆了，这里重点说说Brembo布雷博制动系统， Model3也同样配备了此品牌，在很多豪车和性能车原厂配套件就是它，例如：布加迪威龙、保时捷、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、AMG、宾利、阿斯顿·马丁等等等等，这也是全球车迷升级车辆的殿堂级选择，一个好轮毂加个拉风的卡钳这是可以炸街的（你懂得）
Polestar 2——车则·木马原创实拍
Polestar 2——车则·木马原创实拍
国内第一家PolestarSpace将正式在北京侨福芳草地开业。到2020年，Polestar计划将在包括深圳在内的11座中国城市开出20家Polestar Space，约占全球规划的三分之一。Polestar 2计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。
那今天就到这儿了
我们下期见
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
