港真，作为驾龄13年的老司机，从来没有这种迫切想买一辆车的冲动，遇到凯程F70，我真心不淡定了。
朋友是记者，知道我迷恋皮卡，就帮我弄到了一张车展首秀的入场券，看完全程，真的不虚此行！
先来几张多角度照：
白色F70在展台当中最显眼的位置，宽敞、大气，最酷的是贯穿整个车头的前格栅和KAICENE的标志。这一造型不禁让我想起了无数美剧中有皮卡的片段，想象自己开着F70在西部荒漠一个摆尾，甩起无数尘土。
车尾有点前呼后应的意思，同样的字母，不同的表达形式，给白底色加了一丢涂鸦的酷感。
顶灯不仅可以照亮前方，如果夏天的晚上把皮卡开到空地上，打开车灯，那绝对就是一场野生音乐节！
车身加了一些装饰效果，其实我更在意的是它的轮胎，18寸轮毂，265宽胎，据说有3.5T的牵引力，可以说是皮卡界的雷神了吧。
这款铁灰色也非常漂亮，有一种精致又低调的感觉。在车展上，不少发言人频繁用到一个词“陆地巡洋舰”。原本我不以为意，然后了解了一些数据，觉得说他是“陆地坦克”也不为过。底盘真的非常高，F70有900mm的涉水能力，加上它能吃下80L油，还能保持不到8的油耗，续航能达到一千公里，打个比方，如果我在北京加一箱油，可能直接能开到上海，确实很厉害。
近距离再感受一下F70的底盘高度，据说全底盘硬件是“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调校，在各种情况下都能实现稳定运行，看到这里实在忍不住手痒，想再近距离感受一下。
车展的一角放置了一个展示位，可能是想体现F70的孔武有力和超大容量吧，据说这样的远距离运输也不会让车产生磨损，因为它有车身镀锌设计还有全车防腐保护，货箱容量相当可观。据说行李架能够承重100公斤，表示很期待。
换个角度再感受一下这个“重物托举”，F70几侧的挂钩把摩托严丝合缝地牵引住，确实看起来非常稳妥。
没想到F70外表那么刚毅，内在却很精致。不对称的中控台，悬浮大屏，绝对的科技范儿。最喜欢钢琴键一样的按钮，让人想到法式浪漫，硬汉也柔情啊。
座椅是今年很流行的拼接款，红色缝线以及翻毛皮，很时尚，也增添了运动气息。
方向盘黑银搭配，时尚感很强，上手摸了两把，很舒服，说实话，特想开出去跑两圈。
电动调节座椅，很多人争先恐后的试坐，我也不例外，座椅很舒服，我182的身高，坐里面头顶还有很大空间，腿部空间也有余量，看这车的尺寸，要比同级别皮卡更高更宽，不愧是全尺寸皮卡。
想知道细节精致到什么程度地朋友可以认真看一下这张照片！车座上的字母，都是以刺绣的方式绣上去的！非常走心的设计。
从后座角度往前看，视野真的很宽大，高车都有点担心可能会剐蹭小车或者看不到路上的异物，F70完全不用担心，坐在驾驶位置能把路面看的清清楚楚，黄金视觉三角是必须有的。
俯瞰车内，简约大方。可能是皮卡的特点吧，它的扶手很宽，可容纳的东西更多。
钢琴键设计近景照，很博好感，几个键安排的紧凑，又不容易按错。
空调出风口也是银色的设计，很亮眼，也很漂亮，喜欢就两个字，我说了无数次。
悬浮式中控屏，超霸气的有木有，还很有料，据说车内有360*3D高清全景影像、tomtom全球导航、incall3.0智能车载互联系统、远程监控和森林空气净化等功能，同时支持CarPlay手机互联。此外，系统还上传了12种语言，具有全球导航功能。然而这些都不是最振奋的，让我这个老车友觉得激动的是车里面有12种系统语言，演讲过程中演讲人也多次提到这款车会实现一百多个国家的销售，这意味着什么呢。意味着将来可能英剧美剧中会出现我们的皮卡，意味着提到国货除了华为还有可能是长安凯程。
虽然是大车，细节上处理的也很到位，比如把手上就没有劣质塑料的毛刺，大品牌的做工没的说。
干净的车内灯设计这么一拍像个小机器人。
车门按键功能一目了然，偷偷试了一下，表示非常灵敏好操作。
左腿上方的按键，可以调整左右后视镜的位置。
拍个细节给车友们欣赏一下。
耳朵下面有暗器！摄像头应该就是360°全景影像的一个小卫兵吧，可以有效避免车辆出现刮擦危险和道路偏移时提供预警，真是最大程度保证了驾驶员的安全。
再来看一眼我最喜欢的轮胎，18寸轮毂，佳通4X4 AT70轮胎，这样的配置，F70在危险路段的通过性和安全性肯定很不错。
一台“全包”的皮卡，容量依然巨大！
看完车展，震撼依然在，不仅仅是因为我拥有一个“西部牛仔”的梦，也不仅仅是因为那些很有说服力的皮卡参数或者领先的技术。十三年驾龄，十三年前的破皮卡曾经被粮所、农场主各种吐槽，而十三年后的凯程，目标似乎是做中国皮卡行业的标杆，各方面做得都非常扎实用心。心动了，等上市的时候，绝对要说服家人买一辆！好车趁热发出来，与大家一起分享！
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