逸动高能版 一千公里用车感受记录

逸动车友圈 发布于:2019-06-04 14:39:02 2

不知不觉提车已经快两月了,今儿发现都已经超过一千公里了,那就顺势来个一千公里用车作业吧!
最早接触逸动大概是几年前了吧,表弟开的逸动XT,印象中这款车颜值还挺高,比较符合年轻人的口味。
今年是工作的第五个年头了,我也从年前开始酝酿着购车计划,先按朋友的建议给自己简单的规划了一下。主要是日常上下班代步,现在的高铁覆盖面广,长途出行基本也用不着开车了。作为女车主,按照个人喜好在车型选择上首先排除掉SUV了,也就基本确认选择轿车了,日常自己一个人用车居多,喜欢小而美的车,容易控制,平时停车什么的也会比较方便,再把价位确定在10万以下,算是有一个比较精细的选择范围了。
起初也是一个劲让朋友帮忙推荐,朋友给出的建议越多反而越纠结了,最后朋友看我反复纠结的样子,让我选择自己喜欢的就好啦,女生在买车这件事上本就感性层面优先,更重视颜值,配置性能什么的反而不那么重视。看来看去在选择范围内的车型最喜欢的还是逸动,于是两个月前喜提了逸动高能版小白。




就接近两个月的用车体验来说,对于逸动整体是很满意的。
先说说油耗吧,平均油耗在7左右,平时走的路段虽然不算特别拥堵,但上班地点是在市区东二环,整体走的路段红绿灯还是很多的,且因为车流量比较大,部分路段还是处于缓行的状态,这个油耗表现算是非常满意了。
动力方面,我虽然开车属于稳重型选手,但日常总得超超车什么的,油门灵敏反应快,超车完全没问题,油门控制得也比较好不会有窜的感觉,1.6L家用动力足够使用了。方向盘转向属于比较轻的,对于女生来说开着不费力。
空间方面,以同价位的车型对比来说我觉得逸动算比较具备优势的,前后排的空间就乘坐来说也不会觉得拥挤压迫。
舒适性方面,日常市区道路的颠簸也就是过个井盖,整体路况情况算比较好,减震过滤得还可以,加上包裹性好且比较软的座椅,乘坐舒适性也很好了。
车子整体的性价比我个人是很满意的,当然我是比较侧重车子外形的类型,对于其他的表现整体感觉好用就行,准备买车的前期虽然也纠结过,开了两个月也还是觉得没选错,越看越喜欢。


趁着今天好天气,在家附近马路边开始咔咔一通狂拍。


不得不说,这个车头的设计还是非常个性的,第一眼看到时就被吸引了。


来个大前脸吧,相比我老弟的老款逸动XT,我家小白这脸可就洋气多了,都说这叫全新“蝶翼式”前脸设计,是帅气的模样!!


纤长且灵动的大眼睛,深得我心。


无意间拍到的图,白色车漆上光影流动和车身上的线条糅合在一起,优雅!!


来一张侧面全景吧,感受下线条感侧面的动感美。


特写下这个利落的车侧尾部,这个角度真心好看!


车尾部分要比车头的设计低调许多,简单却也不失风格。


再给尾灯一个特写镜头吧。






进到车厢内部看一下,首先是这个带多功能的方向盘,前方依稀可见已行驶的公里数1101。方向盘是可调节的,上面集成了巡航系统和影音、蓝牙电话等功能的操控按键,开车中途使用起来确实比较方便,虽然现在很多车都有这些功能了吧,但我不久前才从开我爸的老款车切换过来,一时对于这个操作的便利性感觉还挺明显。



接上蓝牙,音乐来一首。中控配有一个宽大的屏幕,有蓝牙、高德地图、车载互联系统等,功能很全面。


中控的操作区域按键不多,简洁实用。


棕色的皮质座椅带有部分黑色的拼接,还有打孔成方格的暗纹,透气又好看,这个座椅设计我挺喜欢的,比大多数的黑色皮有特点还更凸显质感,门板上也是真皮覆盖,做工感觉挺不错。



内后视镜的上方有一个眼镜盒,平时可以放墨镜比较实用。


有一个不算大的天窗,因为是轿车,基本都是这个规格的天窗了,日常使用也足够了。


在后排拍了一张中控全景图,强迫症在拍的时候有努力让画面对称一些。中间是很有存在感的大屏幕,一大块连接整个中控的亮丽的装饰板,方向盘和门板上也设计有相同的金、银色装饰,提升了内饰的科技感。



车窗外路过一只阿汪!


后排扶手和杯架。


把储物箱里的东西清出来拍一下,储物空间表现还行。














发表评论(共18条评论)

最热回帖

全部回帖

最新  |  最旧

  • TA的作品 1
  • TA的圈子 0
  • TA的积分 30
写私信

更多汽车信息扫码了解

 更多汽车信息扫码了解
微信扫描二维码进入群聊

论坛举报

请选择举报的理由

还可输入200

×

私信

还可以输入500个字

是否删除此条评论?

取消 确定

图片评论

查看原图

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈

我要发帖

您已经加入了该圈子

去看看