匆匆忙忙，兜兜转转，2018就这样即将与我们擦肩而过。
365个日夜，无论是收获，还是遗失；无论是喜悦，还是落寞；无论是意气风发，还是铩羽而归……一切都成过往，一切都往事随风。
如果说柯迪亚克已经颠覆了我对斯柯达以往一切设计的认知，那么柯迪亚克GT则再次让我钦佩斯柯达设计师的勇气。在一台SUV的身上动手术，要义在：恰到好处，手术刀落，仅仅只是细微的变化，却如易容术般让原车重生。柯迪亚克GT正是如此。
12月末的北京，气温骤降，灼目的日光和寒冷的空气在迷蒙的天地之间推手往复。
而北半球的冬天，即便时值正午，日光也偏居东南，少了夏日的激情，多了冬日的温煦。日光倾泻而下，暖黄色的光晕包裹着晓岚和柯迪亚克GT。光影在车身上游走，落在晓岚的发梢，如古铜般，隐隐生辉。
一袭驼色大衣，在魅夜红的车身映射下，暖意如温泉一般，涓涓涌出。
冬天的日头降得飞速，须臾之间，红墙投下的阴影便笼罩了柯迪亚克GT。肆意的寒流见缝插针一般钻入阴影的庇护，在凌厉运动的柯迪亚克GT车身上，勾勒出隐隐寒光。
驱车离开，驶入一片开阔的松林。稀松的针叶松依然顽强，任凭寒风劲扫，自岿然，自安稳。
柯迪亚克GT守护下的晓岚，亦是温婉娴静，心有阳光，才能不惧严寒。
一窗、一门。隔开的不仅是严寒，更是外界的纷繁杂乱。
暖风吹起，如暖春，似初夏。冬日的序曲还在继续，对夏日的期盼已悄然弥漫。
而无论春夏，还是秋冬，柯迪亚克GT，始终如一，温暖相伴。
既承GT之名，唯一的己任，便是高山流水、河海江川，是远方，是征途…
唯山之仞，可与天齐。唯GT之名，敢赴高山。
皮衣之下，是蠢蠢欲动的灵魂。
GT之名，亦是燃烧悸动的脚步。
西山衔阳，红霞隐隐。
远山如黛，女神如嫣。
转瞬之间，山里已是暮色四合。
驾车驰骋山道的恣意洒脱依然念念不忘，与女神相伴同行的惬意也仍意犹未尽。
但正如日升日落，今日星辰落幕，他日继续征途。
1.造型上，柯迪亚克GT继承了柯迪亚克的衣钵，但是车尾的一条平滑下压的线条，将GT的感觉勾勒的淋漓尽致，也让柯迪亚克GT的颜值陡然加分不少。
2.全液晶仪表是亮点。一改斯柯达白绿配色的仪表盘设计，采用全液晶，质感、科技感的提升立竿见影。操作也简便易懂，这一点，必须给满分。采用碳纤纹理的中控台质感也显著提升。
3.对于大家担心的GT车型空间问题。后排乘坐空间相较于柯迪亚克必然是稍小的，这一点不可避免，但是得益于本身的大尺寸车身，后排的乘坐空间依然令人满意。
4.动力操控方面。柯迪亚克GT采用了1.4T/2.0T搭配7DCT的两套动力总成，同时还提供四驱版本。在配置的可选性上非常丰富。而我们当天驾驶的是一台2.0T的四驱车型，动力表现很棒，在保证了平顺性的同时，加速性能的表现尤为不错。四轮均采用了独立悬挂，营造了一些运动感。
总体而言，柯迪亚克GT的表现并没有令大老师失望。尽管有着运动的外观，但是依然能够给予你全方位的守护。而作为斯柯达的拥趸，大老师还是要一如既往地为柯迪亚克GT打CALL。
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