本人兰州土著一枚，自己做工程，说好听点是建筑师，通俗点就是包工头一个，因为经常跑工地，自己家的那辆帕萨特跑了几次工地，实在是不敢开了，咔咔碰底盘的那个声音我听着都心疼。于是开始寻摸着买一辆能再工地上跑的车，一开始想买皮卡来着，能装东西还不怕托底，皮实耐造的，但是试驾了几辆皮卡，那叫一个难开啊，放弃！只能看SUV，还是四驱的那种，网上看了几辆车之后，根据口碑、销量，最后选择了本田UR-V，当然了，选择这款车也有一部分原因是因为它的颜值，谁不希望自己家的车有个高颜值啊，溜背带点运动风格，比途观L好看太多了，跑工地的时候也有面子不是？另外，UR-V的配置也比较高，大部分都是很实用的，性价比在同级别中没得说。
颜值就是这么的好看，前脸层次感特别强。
最喜欢的就是这个侧身了，运动感很强，硬朗的腰线贯穿了全车，很有感觉。
每个角度都特别好看。
LED大灯，夜晚你就是最亮的星。
塑料膜都没撕呢，到处都是全新的。
让我点赞的是，这个车竟然没有一点异味，要知道这是今天刚运来的，不是在外边晒了好多天的车啊。其实就算是在外边晒了好多天的车，如果不开窗通气，坐进去依然能闻到异味，这说明啥，说明车子用料好啊。
没有档把的车子你们见过么，刚开始试驾的时候还觉得别扭，毕竟一边摸着方向盘一边摸着档把都习惯了，突然没有了档把是真的不习惯啊。
座椅很柔软，坐上去就能把我的大屁股包裹起来。
超级大的扶手箱~空间方面，我觉得本田真的是做到最好了，
各种组合方式，能放不少东西。
以后就要经常的踩这两个踏板了。
后排出风口。还有一个USB接口，后排充电也方便一些，不用麻烦前排的人了。
后排扶手箱，也能放不少东西。
后排空间这个级别中真的是无敌了，销售说这个车后排坐4个成年人都没问题，毕竟宽度接近了2米，就是后排座椅固定，无法调节是硬伤啊。
买的是四驱的，跑工地还是四驱的更实用一些，底盘本身就比轿车高，再加上有四驱和悬架软硬调节的辅助，烂路上就没得怕了。
电动后备箱，还有后备箱记忆功能，暂时还不知道咋用，回家研究研究。
后备箱空间稍微有点小，不过够用啦，不够用的时候放倒后排就可以了。
车子今天就提回家了，等过上几个月再来跟大家分享用车感受，以后有啥问题还需要跟大家讨论~先混个脸熟~
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