对于一个四线城市生活的工薪阶层来说，能有一辆自己的车子，还是需要实实在在的奋斗一段时间的。从毕业到现在，小三年了，我才考虑了买车的事。
我的活动范围，说白了，大多像是城乡结合部，路况自然比不得那些大城市，所以，从有买车的计划开始，就看好了通过性比较好的SUV车型，预算不是太多，裸车十万左右吧，不算高，但是颜值不能低，空间不能小，底盘要扎实，最好配置也丰富一些……当然，想要的太多，不过最重要的还是性价比高一些的吧！
这种情况下，合资品牌就不考虑了，即便可以入手，恐怕也是入门级别的丐版，配置肯定多不到哪去，所以，直接就奔咱国产车了。
入手H6，也是经过一轮看车比对，一轮试驾感受之后才入手的，1.5T手动精英版，10.3万的指导价，后来跟店里讨价还价，最后给优惠了不少，反正裸车不足十万的价位，还是挺满意的。
车子是蓝标车型，运动感十足，最喜欢的是它那张标志性的“大嘴”，个人挺喜欢的。
车身尺寸，长宽高分别是4600/1860/1720mm，轴距2680mm,同级别就算不是最大的，但是空间表现也很可以了，我这177的块头，反正坐进前后排都没有问题，头部和腿部也很有余量，反正我们家没有比我再高的了，都是一般体型，所以空间完全不担心。
车尾厚重敦实，给人一种安全感。
内饰大面积包裹，是皮革材质，比较柔软，做工也挺走心，拼接处没有缝线，走线也挺均匀，还不错。
三幅式多功能方向盘，手感不错，力度上也比较适中，且指向性算是比较精准的，转向也没有感觉到虚位，好操控。
在安全配置方面，车身稳定系统还是很有必要的，给出行安全升级。
实体按键和圆形旋钮，手感都挺好，好用。车子在动力方面，1.5T的发动机搭配7速湿式双离合变速箱，被称为“双十佳黄金动力组合”，动力储备充足，动力输出平顺，感觉的确不错，低速时车子表现得挺有劲的，高速又挺节油，满意。
互联网时代，H6也不甘落后，搭载了智能网联3.0系统，不管是语音精灵还是远程控制，都是小意思，给出行带来便捷和乐趣，非常棒！
车内视野不错，不管是驾、乘，路边的风景都不会轻易错过。
油耗方面，跑高速的时候，非常优秀，平均百公里6个多不到7个油，在市区就不好说了，因为拥堵等各种路况，油耗会高一些，但总的来说，用车成本不算太高，合适。
总之，这段时间的用车，让我对H6有了全方位的了解吧算是，从外观到油耗、配置、动力等方面的表现，还是比较满意的，结合车子的实际入手价位，觉得挺值。
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