山区地头，疲软的车不得行，爬坡能急skr人，遇到下雨、下雪天更遭不住。选车的时候就一心想选个涡轮增压的，最后也是得偿所愿了。买了个1.2T自精。排量不大，但爬黔南的坡坡还是够了。手自一体常也切换手动动开，动力更足更省油。涡轮介入早，城区开车身姿也窜得灵活。高速上想提速超车立马就能冲得起来，比自吸确实好开得多。神龙的底盘也是优势，绕山路不得甩。走坑坑洼洼的水泥路或是泥巴路减震也还可以，就是轿车底盘矮了点，太烂的路走起心也虚，搁起了不好整。底盘也遭刮过好几次，虽无大碍，但每刮一次心惊胆颤，坑嘛能避还是要避，莫主动去挑战
不折腾，健康长在
大黑眼线，是神龙所有车灯中我认为最帅的一类
米其林轮胎，我们这种小城市的水泥路最值得拥有。路面烂，摩擦摩擦一般的轮胎声儿都大，高速路都不想走正常那条行车道，像打雷，这也是好多人选择常占超车道的原因吧。建议换轮儿，小4的米其林浩悦你值得拥有
“骨感”设计的尾灯，也是一特色
用车关键还是在于用的体验，莫跟我谈缸，就谈质量、谈动力、谈静音、谈经济性，这款还是牛X
车上该皮的皮，该电动的电动、该撑得起的也撑得起。整体隔音也整得好
经常单手耍，得意地山上飘
车上还要办公，没得插头怎么行。只要有需求，就能够办到，自己加插座，随时还能监测到蓄电池电压
ETC肯定是要办的，收费口口上排队也是糟心。车上自带行车记录仪，插卡就行了
天窗必须必
沙发即视感
尾箱有点大，随时准备好可以远行，行李就是随便上的节奏了
备胎滚过两回
附图前不久的自驾游：
才自驾奔过茘波县城，看似三百公里，但路途中跑了五个多小时，中间大部分是山路，高速限速也低，还有几段有团雾，车速降到五六十，所以用时较长。。。PS,可以坐飞机~小飞机
茘波新城很漂亮，感觉不像是县城，有中等城市的规模和市政建设，完全是一座现代化新型城市。
县城离樟江大小七孔景区约半小时车程 ，景区山水美丽，有九寨沟的味道。
车友们、坛友们、看客们，欢迎来耍！
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