大众车一直在我心里是一个情怀，皮实、耐用，也一直给我留下了很深刻的印象。之前家里有一台polo因为公里数太多，车龄太大所以在今年准备置换一辆新车。由于自己手里的经费有限，又不太想贷款购车（还贷款的日子还是比较煎熬的）所以只能在同价格的车型里进行挑选，本打算是去看看卡罗拉、思域、英朗。但发现每辆车都无法满足我的需求，加上自己一直是德系粉丝，哪怕再换一辆大众也可以接受。

几经波折看车试驾，试驾看着，最终选定了新款速腾280TSI。可能大家觉得同竞品的车型选择很多为什么要选速腾，我得总结如下：1.三箱轿车是我首选，居家过日子还是三箱轿车比较实用2.动力充足，1.4t150马力,最大功率110kW,最大扭矩250N.m。城市道路足够，只要不飙车就没有问题。3.双离合很多人都在骂，但是觉得是个别现象，而且顿挫也是可以接受的范围4.我是大众粉，根深蒂固，买了就不后悔。话不多说，到店选车看车。

新款速腾一样还是一副“大众脸”但是多了一些小细节，不知道大家有没有发现。熏黑的中网加上银色镀铬点缀，前唇略微稍稍凸起的黑边，多多少少有一点运动的味道。

侧身没有过于锋利的腰线，给人比较稳重的感觉。虽然是紧凑车型，但是侧面的效果给人视觉上很修长。

尾部算是比较平庸啦，平时做人低调，不想车也太骚，简单不浮夸是我得座右铭。

排气单边双出的设计很不错，加之黑色的后唇带来一丝丝运动的感觉，虽然外观中庸，但是这个排气告诉你我们也不怂。

五幅轮毂没有过分夸张的造型。韩泰的轮胎我感觉一般，先凑合用，以后换四条更好的“鞋”

透镜+led的组合大灯也是大众比较经典的造型。注意保险杠熏黑的设计，谁还敢说我们不够运动。

后备箱的尺寸我觉得用手机拍不能给人直观的效果，其实后备箱空间完全够用，纵深比较深。

后排座椅支持放倒，这下载物的空间又拓展不少。

非全尺寸的备胎和千斤顶等工具，摆放很整齐。

侧门没有很多的修饰，感觉就是很大众的风格。

让我吐槽的就是后备箱的开启设计在这个位置让我有点不习惯。多用用可能就好了。

皮质的座椅，回去之后我可能要加上座套。很多人觉得给皮座椅加“套”多此一举。但是冬天冻屁股夏天烫屁股可有点受不了。没有座椅通风和座椅加热还是加上“套”比较好。

方向盘比较简单，两侧有多功能按键，足够了在行驶中的使用，方向盘有点类似D字形的处理，这个创意细节不错。

目前很多车型包括国产车都用液晶仪表，增加科技感。传统式的仪表加上双炮筒的设计我觉得更加经典，中央的显示屏于之前老款差异不大。

如果你不是经常开大众可能会因为下车没有关灯，找不到开关而发愁，如果有AUTO就更完美了。

大众的内饰，经典，你要是喜欢怎么都会喜欢，你要是不喜欢，说什么也不会喜欢。我觉得简单的才是最有效的。

屏幕确实有点小，浪费了这个地方，要是再大一点就更完美了。

手动挡空调这个就不纠结了，自动挡其实只控制风量和出风位置，温度还是需要自己调节的。

空间够用，放水没有问题。

这点应该是媳妇的最爱了，之前每次都抱怨遮阳板没有灯不方便她化妆。

手套箱有一点点阻尼会感觉打开很舒服，空间也是刚刚好。

后排空间，大家可以感受一些，我觉得比之前速腾空间要大。

没有后排出风的车感觉像是被QJ，这下爸妈再也不用担心后排冬天冷夏天热了

这个杯架用处不多，有没有都不影响。

这个海贝金的颜色有质感，到现在已行驶9000公里，马上要二保了。整体来说还算可以，就是起步提速肉（地板油另说）；买菜车，不能要求那么多，油耗城郊结合，在8.0至8.7之间。相较上几次版本有了大提升。