我自己开了一家瓷砖店，昂科威则是去年入手的，期间就是各种的拉货送货，上到城里市区，下到乡村小道，只要是我车子能开到的地方，我都是亲自开过去送货的，想想还是蛮辛苦的，不过再想到我买昂科威按揭的钱，突然感觉这种辛苦还是非常必要的，哈哈。
到现在几个月的时间也开了两万公里了，今天儿来就是向各位分享一下我家昂科威的用车作业滴。
当然，为了向各位展示昂科威最好的一面，我还特意多拍了几张。
我们先来看看昂科威的外观，感觉这车还是挺憨厚老实的，当然这也是我选择昂科威的一个原因，毕竟我对颜值也不多求。
这个角度看着昂科威，感觉设计曲线还行，而且它的车漆都很棒，还别说，别克二十多万的车子质量感觉还不错呢。
此外，通过昂科威的外观就能看得出它的空间是真的大， 2750的轴距&充足的后排位置让我平时送货有了充足的空间。昂科威后备箱也是掀背式的设计，这样能够大大增加我平时送货的效率。
除空间之外，最重要的就是轮胎了，轮胎的好坏会影响整个车子驾驶起来的感受以及安全性。我记得当时看车的时候还特意关注了一下昂科威的轮胎。
销售顾问跟我说：这是一款美国轮胎，叫固特异，算是国际轮胎行业做得比较好的了。
说着说着就走远了，经过这几个月的驾驶，我自己也能切身实际的感受到好轮胎驾驶时的平稳。
再者我也是经常在乡下跑，好几个村子的路面都没翻新，全是那种坑坑洼洼的破坑水泥路（就是照片中的这一种路况），不过别看这个坑比较浅，但是陷进去想出来，那可就有点难受了。
我以前开朋友的老款昂科威的时候，经过这边时就被震的脑壳疼，但是现在开自己的昂科威就没有这种感觉，有可能是因为他的车子比较老了吧，再有可能就是他的轮胎不合适。
有时候跑高速，胎噪不能说小的一点都听不见吧，但是打开一首轻音乐就能够把胎噪完全压住，让人感觉还是蛮舒服的。
看颜值也许我家昂科威并不能算是NO.1，但是说到等价位SUV的内饰，昂科威还是可以展现出自己风采的，特别是这内饰中的斜线风格，看着很有档次。
配置也没得说，真皮坐椅、坐椅加热、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、车载空气净化系统等等。
你能想到的基本功能昂科威全有，此外2750的轴距也保证了我这身高186的人也能坐的进去。
操控方面也很优秀，方向感清晰，这款车像网上别的车友说的一样，过弯能力非常强，高速上普通弯都能够轻松过。
这款车的侧倾也不严重，底盘调校的很赞，还配备有ESP车身稳定系统让你不论在什么路况驾驶都非常有信心。
总滴来说，昂科威陪伴了我这么久，各方各面都是非常实用的，我对它也是爱不释手，而且现在我也是十分注重对车子的保养，争取让这辆车陪我更久一些。
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