我买思域就是冲着它的颜值和动力去的，而且看了那么多评测和帖子，感觉这车的改装潜力也很大，综合这些原因没怎么犹豫就把车给提了。目前车子已经行驶了15200多公里，我把外观和发动机都做了点小改动，本来想继续搞的，只不过腰包不允许了，不过我个人感觉效果还是不错的，晒波图片。
包围和大灯都做了一些小改动，气势比原厂素车给力多了，更有攻击性，效果也让我很满意，毕竟真金白银砸下去了。
再来几张全景的，思域本来就是很运动的一款车，我改完以后就更唬人了，有性能车的既视感，不过这也是要付出代价的，折腾一顿下来半年的零花钱都没了。改装这东西真心会上瘾，搞了一次还想第二次，说多了都是泪。
侧裙我怎么动，就是在屁股上加了一个尾翼和两个菊花，顺手把包围也给换了，不过一套下来下来倒是也没花太多，资金有限，不然效果肯定更赞。但即便这样，我的思域也是小区附近最拉风的了，路上碰面就没怂过。
不怂是因为动力的确给力，我自己也实测过，准确不准确单说，7秒破百的成绩还是让我很振奋的，花了那么多钱搞外观和发动机，没点效果就说不过去了。有人说改装毁车费油，其实这是不对，我也改了，但是我的油耗市区6个多不到7个，高速还能跑到5个，这成绩还是拿的出手的，油耗这东西真心看你怎么开，跟改装有关系但是不大。
思域原厂的内饰很漂亮，简约时尚，所以我也没做太大的动作，就是换了个红标，第一是显得自己有情怀，是个有梦想的boy，第二是红标和红色的一键启动按键很搭，有比格。
思域内饰的做工也还行，配置是正常水平，没啥突出的地方，跟对手比也不吃亏，感觉本田的车还是都是这个套路。
CVT变速箱是双刃剑，换挡柔和平顺，节油能力也是杠杠的，但相应的它的运动感就差一些了，有点拖发动机的后腿，现在用久了我也习惯了。
平时都是我一个人开车，老婆只是偶尔开着去超市买个东西，所以空间对我来说是够用的。我欣赏的是思域的座椅，对腿部和腰部的支撑做的都不错，而且坐姿还低，有点开跑车的意思，让人有驾驶欲望。
晒下认证神器。
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