最近标致好像一直在出新车，4008出新款了，5008出新车型了，以前停产的508也出了新的508L，总的来说还是很高兴的，怎么说标致的各个车型车系都还算是一家人吧，但是在高兴之余多少还是有些心酸，301像是个被抛弃的老年人一样，现在都越来越关注3008,4008，5008,408,508这些后起之秀，对207,308，301这些都不怎么提起了，其实想207,308,301这一批车主也算是标致里面的元老级的车主了，虽说现在越来越是年轻人的世界和市场，但是我们这一批车主还是希望有人关注，有人问一句，廉颇老矣，尚能饭否？
　　虽说被越来越少的人选择，但是我们的新车也在出，只是比较低调，没怎么进行宣传而已，毕竟我们也不是伤春悲秋的人，总还是有人会记得301.记得这一头老狮子。

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　　最早的几款都已经停售了，选择还在服役的2014,2015款基本上都成了绝版，我在2015款退役后，毅然决然的选择了2018款301，这篇帖子也是缅怀，也是纪念。
　　2018款的前脸气势还是有的，倒梯形的进气格栅，像狮子张开的大嘴，两侧的大灯，单是就这样不开灯都觉得很犀利。雾灯的位置还是比较高的。

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　　论坛惯例拍照手法，大鹏展翅，还是比较好看的，气势也是上升一大截。
　　这头老狮子到我家也就几个月的时间而已，相比老狮子，这头比较年轻的狮子浑身都散发着强劲的生命力，比起老狮子有过之而无不及。

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　　虽说301这头老狮子，现在在竞争日益激烈的车市上一直都是很低调的，但是依然掩盖不了高调的外观，外观还是一如既往的好看，随便开在路上，总有一股来势汹汹的感觉，不过现在在路上越来越少看到301了，很多年轻人都照顾新车了，主动买301的真的不多，但是我个人觉得301这一批老车应该是最稳，最成熟的车，毕竟上市这么多年了，一些个别问题也都得到了很好的解决，可以说技术基本上是完全成熟了。

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　　内饰一如既往的走精致风格，方向盘比较小，而且转向很准确，不想有的车会错几圈，标致的方向盘精准度还是比较高的，这也是直接提高了安全性。

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　　乘坐空间，不论是前排还是后排，只要你的个子不是过高过胖，坐进去完全没有拥挤的感觉，当然要是人很多的的话，什么车都会有点挤，这也是情理之中。

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　　最后来一张炯炯有神的大灯照。