昨天熬夜看完麦田的守望者之后，心里的激动久久不能平息，大多数人的成长都是如此，舍弃掉以往的天真童趣，我们进入社会后变得圆滑聪明，可是内心却总有一处空白，偶尔莫名地难过，我想，关于人生，我们需要去追找曾经的那个自己。

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　　趁着天气不错，一大早就驾车出门，第一件事自然是加满油，小狮子才有力量出发！当初买车考虑到小狮子，首先很喜欢法系车的设计，特别是小狮子帅气的前脸，仿赛车旗格的点阵式前脸霸气十足，中央的小狮子图标格外显眼，另外仿狮眼大灯造型帅气逼人，不知道怎么着就想到儿时的玩具汽车，也是类似这般让我心动，之后试驾了一轮后感觉操控手感很不错，最后自然而然地选择到了小狮子，可能是因为缘分，也可能就就是因为适合。

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　　小巧的方向盘很好使，我也发现了标致的方向盘对比大部分车都要小一寸，据说是为了更好操控，一只手也可以玩的很六，我喜欢开车在路上的感觉，这一刻觉得自然，虽说并不明确其目的地，但就是未知，所以才很迷人。

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　　无论是走市区还是高速，小狮子给我的最大感觉就是很稳，底盘扎实，油耗比较低。小狮子很少让我|操心什么，偶尔会出点小意外，被钉子扎破下轮胎啦，被剐蹭啦，这些还算小问题。

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　　虽然一把年纪了，但是小狮子一如既往的精美。
　　整个行驶的过程中，几乎感觉不到外界嘈杂的声音，在噪音这一块儿，标致处理的一直都还蛮好的。新508L之前不是亮相了么，各大社交平台上，因为取消无框车门的事情吵的不可开交，看到各种黑子乱黑，我这个老车主表示真心看不过眼了。各位知不知道如果没有取消无框车门会怎么样？无框车门纵然是美的，但若是如此，大家也要承受起美的代价。无框车门的设计上要比有框车门更加复杂一些，同时也说明，它的故障率会更高。在隔音降噪的水平，也相对较差，高速行驶的时候，风噪较大;万一发生碰撞，维修玻璃的成本要远高于有框车门。看来想要无框车门的车友们，你们得付出很大的“代价”呀。我是个怕麻烦的人，就算无框车门再美，但是总在给我带来无穷无尽麻烦的车，我肯定不会选的。

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　　我的老狮子很好，新狮子也很好。