自从有了小五，结识了一帮志同道合的车友们，一起有了第一次聚会，第一次自驾游，第一次婚车队等等，随着车友会自驾游活动的增多，发现为了满足实时对讲，手机真的不方便，那时还没有现在的天翼对讲机，接触了对讲机，确实实用，特别是两车及以上自驾出行。原本我以为对讲机买来就是在车队出行时用用，一次偶然的机会接触了宜宾无线电协会，认识了一群热爱无线电的友台后，才算重新认识了无线电！一个不抽烟，不打牌，不**，不打架的四好男人，有了除了车友会以外的第二个人爱好，我又入坑了！我通过学习，考试取得了无线电操作资格证，成为了一名合法的无线电业余爱好者！作为一名业余无线电爱好者，没有一台属于自己的车台，我估计都会被笑话，我也一样入坑了，入手了一台属于自己的车台---即时通D9000. 当然入坑的不止我一个，还有我们车友会一个车友，嘻嘻
经过一段时间的准备，一切准备就绪
小五也是陪我快四年了，感觉还是挺不错的，空间大，平时上班工具就得拉一车，能装，后排做三个大人点都不挤。每次洗了车感觉就像新车一样，偶尔都有人问我是不是才买的的车，我说买了快四年了，都没人相信，也许和车辆漆面和平时爱车有关系吧，直今没有一次刮擦事故
平时经常下雨，上班经常停在地下室，灰尘大，也没有经常给她洗澡，这天天气晴空万里，吃过午饭带着小五出去洗澡，车洗好后，把车开到了车流量很小的路边，准备安装车台
一切准备就绪，动手吧，一人既要安装又要照相，很多地方忽漏了，看官们包涵下
一切准备就绪，动手吧
研究了很久，关于电源线从机舱进入驾驶室的方法，直到第二次帮车友安装是才找到捷径
为了安装面板，和继电器，这里是必须要拆开的
主机放在后备箱里，为了使整车美观，全部暗藏线路
2.5MM的铜芯线，隐藏部分全部穿阻燃波纹管，一个人不好操作呀，费了好多时间
自己的车走了弯路，从侧面进入的驾驶室，没经验
电源线与连接线一起从驾驶室经过门槛拉到后备箱
驾驶室预留的长度记得一定要留足够，因为拉不动的
这里是后排，必须要引线，不然不好操作
用扎带固定
这是线藏好的样子，和原车没区别
恢复门槛的包围
后门也是同样的方法
购买的阻燃管少了点，用绝然胶布缠一下代替
计划赶不上变化，原本以为下午没事做，不用上班的，结果接到老爸电话让马上回去，要去上班，为了能关闭车门，没办法赶紧的驾驶室恢复原样，只能下次继续
天线支架装在了尾灯下面，所以必须的先拆掉尾灯
难道厂家早就知道我要安装车台？特意为我预留了天线支架固定孔
侧面看一下，基本上垂直
干活的手，大了点，为了固定主机底座，太费事了
看到了吗，这是一块层板，因为里面是软布的，木板用于底座螺丝拉紧的
支架已固定好
主机安装好的效果，个人认为完美，这里刚好有一个槽，装在这里也不影响我平时用车，装工具这些
扎带固定，别让在在里面晃动
馈线我定制的30CM，刚好合适，完美极了
在来一个底座安装好的，还得感谢厂家考虑的周全呀
看看主机在哪的角落里，是不是完全不影响呀
面板装在了驾驶室的左边，我想应该是这个车最理想的地方了
圆圈里是准备安装电台电源独立开关的
没有刚好合适的开孔器，先钻了一个孔，趁着午餐回家慢慢的修大一点
看起来不错吧
单独购买的，开关底座洛锡
ACC我接在了喇叭上
最后接上电源线
车台安装结束，感觉整个方案很不错，也许是因为自己动手的原因吧
手咪通过方向盘下方通往右边，平时基本上都是右手使用，暂时没有找到更合适的位置，就直接放在导航下的储物盒里，感觉还不错
在一次参与宜宾业余无线电中继升级改造的时候，一位友台正在帮我测试
数据说明，天线不错！
我喜欢自己动手，我喜欢感受自己动手的乐趣，如果你也和我一样，那就行动起来，一起分享，把更多的改装乐趣分享给大家！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
