大型SUV应该怎么选？
是倾向于家庭，还是该倾向于商务？
如果有一辆车能满足你以上两点要求，你会去选择吗？
我想它应该就是我追寻的！
本人是做砂石料生意的，小本买卖，但生活足以应付。闲暇时光喜欢聊车和摄影，因为工作和生活的原因，经常会山区考察石料，烂路是常有的。所以我需要一台空间大，能睡觉、通过性好的车。途乐是我一直梦想的对象，可价位离我还有些距离。梦想只能先留着，看看探险者 汉兰达 途昂 那些热门车型。相信坛子里的朋友大多都对这几款车比较了解，我就不多阐述了。选车也很迷茫。前段时间接了一个文创园的工程，要在市中心打造三维一体的具有文化底蕴的主题公园，进入园区后我看到有人在拿单反拍车，艺术气息真是浓厚，走过去看了看，原来是近期要上市的长安马自达CX-8，由于经常闲逛论坛，所以一眼就认出来了，跟拍摄的朋友聊了聊原来是来拍艺术照的，果断我也拿出手机一起跟拍了一下。灰色车漆商务范很浓，并且有着与其他品牌不一样的感觉，优雅、大气。我多拍了一些，发在论坛里，供网友们欣赏。
刚才在文章上面也说了，目前大型SUV车型基本都是走“粗狂、硬朗”的路线。车型的感觉也毫无新意，虽说男人开SUV就要选硬汉一些，但是人都有审美疲劳期，稍作换一种风格的立马就会进入更多人的眼帘，我认为CX-8就不错，完全走了不同于其他品牌的路子，四个字来形容吧“焕然一新”。仁者见仁智者见智，以我多年经商的角度来说，后续的市场反响应该会很不错。
“图片来自网络”
马自达的魂魄的外观+强劲动力的强强联合，必出精品，这样的设计理念，不管是哪一个品牌敢拿去PK 一番，突如其来的好感。
除了操控，华丽的设计让CX-8看起来更具语言天赋，这才是大型SUV该有的风度。
如此庞大的车身也有羞涩的一面，侧面的线条看上去更加细腻。就从这点来说对比锐界，JEEP，汉兰达，它们的长相真的跟车祸现场一样。
2930mm的轴距和4955mm的车长绝对远超同级别车型，足以证明这辆车有非常充足的乘坐空间。
美女也被吸引，看来女孩子也挡不住诱惑啊！
设计师巧妙的利用D柱的流线设计了一个溜背的造型，实际上只是视觉错误，并没有占据第三排头部空间。
辨识度极高的全LED大灯。
19寸锻造轮毂，与CX-5不同显得更清莹。
车内依然是配置满满，内饰上T型的中控台布置简洁，悬浮的7英寸中控屏是全系标配，方向盘加热、纹路不同的木质内饰，触感非常不错，用料水平相当到位。
复古机械式的仪表显示，更经典更运动，最右侧是一块全彩显示屏，可显示油耗里程等信息。
CX-8采用的是2+3+2的布局，而且每个座位都会有安全带提示。
座椅选择Nappa真皮材质，舒适度不必多讲。车身内外针对NVH性能做出最佳优化，整车静谧性进一步升级。
“图片来自网络”
一张有意思的图片，图片中到处是散落的零件，而在这堆零碎不堪的零件中间，是一张屹立不倒的驾驶座椅。从这张图可以很明显的感受到马自达以驾驶者为中心的理念，对打造人马合一的极致操控的坚持。
希望长马CX-8能继续带领马自达独领风骚，在未来的市场中能走出一波独立的行情，成为大型7座SUV的旗舰产品。
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