“呦呵！来了老弟”，哈哈！抱歉最近中了抖音的毒，感觉已经无法自拔了。每天都刷到很晚，整个人都不好了，看来我要‘早上起床，拥抱太阳了……’。
老弟昂克赛拉2.0运动版提车记，小生才疏学浅，望各位车友多多包涵，在此先谢过。
【选择昂克赛拉运动版理由】
首先，激动人心的设计与动感十足的运动风格完美的融合，引人注目的外观不管是白天还是夜晚，只要看到那个凌厉的日间行车灯，就能认出这是一台马自达。其次就是激动人心的活力，创驰蓝天2.0L四缸发动机，让我的驾驶更有乐趣。马自达独有四两拨千斤的GVC系统，让我在急速过弯中更安全。所以我只能用一句话来形容：“好嗨呦！

【昂克赛拉运动版·外观展示】
外观可能是颜值选择爱车的唯一原因，下面360°展示昂克赛拉外观

魂动红绝对是最佳的选择，可能有的老铁要说大男人开红色，但我就说了，男人开魂动红“怎mo啦~怎mo啦~”那是你没遇到，等你遇到了可能比我还激动，不信就试试。
选择三厢、两厢，还是要靠自己感觉，可能有些人就喜欢三厢，反正我觉得两箱更运动，双排气都漏出来了，三厢的是隐藏式，不信网上看去。

每个人的审美是不同的，车头一对凶狠的小眼睛格外有神，LED远近一体大灯，晚上效果更好。比起车头侧身给我的感觉更棒。

两侧的腰线从车头直接连到车尾，在搭配上这个掀背的小造型，让我爱不释手。

18寸运动大脚配4条运动轮胎，视觉效果超棒，根本不用后期改装。

【昂克赛拉运动版·内饰展示】

内饰很有科技感，巨大的运动仪表，中控、档把周围都是钢琴烤漆面板，常用的音量、空调温度、空调风速等等，都还保留着物理按键，马自达悦联系统操控不错，很快就能熟悉各个按钮的位置。总的来说，萝卜青菜各有所爱，但你总能找到自己喜欢的点。

646公里，最喜欢这个巨大转速表，有种兰博基尼的感觉。听销售说5000公里一保养，那如果我换成全合成机油可以10000公里在保养吗？

屏幕比例合适，立屏更年轻。

周围都是钢琴烤漆，网上看装饰板，一套100多，为了漆面准备下单了。

运动版没有座椅加热，虽然我在重庆，但我也想说，嘛卖批~

电动座椅到时蛮好的嘛~副驾驶是手动调节的。

天窗，尺寸能接受，觉得夏天用处更多，我也能看到星星！

前排空间

后排空间，我座椅往前调了，中间最挤了，可我是司机不用担心。

因为还在磨合期，无法体验小昂最全的动力，但我认真的告诉大家，这辆车真的很运动，zoom-zoom排气，硬硬的减震，仪表盘上巨大的转速表，咱们秋名山见。