开门见山，直接上图了！

350THP自豪，几经斟酌才买的这个车。本来家里有一台神龙的车了，2015款的C3-XR，15年5月买的，开到现在，还在，没有置换。我和老婆两个都要用车，比起C5她更喜欢C3-XR，所以自从我买了C5，小3就彻底归了她。手动挡她也从来没虚过

露一眼，连装饰都改了，属于她的粉红调调。。。

车内也全然不是我本人当初的轰格，换主人了，是该换个调调

看这倒车影像，相当直观吧

本来我是想买个蒙迪欧或是君威，换个牌子求个“多样化”。结果就是没怎么看上，蒙迪欧和君威两个车都有差不多的毛病，减震太硬、味道大，君威还有个人特色的顿挫，蒙迪欧还有个人特色的装配欠佳，缝隙大。不能说这些是多大的毛病，但就是下不去手。想来想去还是想回来买个雪铁龙的车，C6还是有点高调，C5合适。配置和蒙迪欧、君威也有得一拼，买不了吃亏。开了雪铁龙的车这么多年了，知道售后、质量是个什么底细，买不了上当。

C5这个车噪音小，开又没顿挫，底盘整体性不错减震也不错，是个有韧性的车。可能目前卖得没有别家多，但我还是相信自己的选择。

米其林浩悦轮胎跑起来噪音很小

还是个双排气

裙边下面还有一层“包围”，防磕碰

1.6T的动力还是没得说， 不管是市区还是高速上超车都能随心所欲，变速箱响应快，平顺。市区开基本就感觉不出来它有换挡。它不是一个可以很猛的车，但它是一个加速响应快，能开得舒服，不拖沓的车

空间的话坐我1米77的个头，170斤的体重，舒坦

前排座椅做得有点像运动座椅，实际上它的包裹性也确实不错

提车快一个月了，跑了1千8百公里，目前的油耗是7.6L每百公里。油价又跌了，又可以无所顾虑地烧了

分区控制的空调

小空间还有阻尼板，不用的时候关起来，免得落灰

就是嫌它天窗有点小

后排空间也是可以滴

尾箱也大，没有备胎真的是它一个令人想不通的BUG。别的我都没啥意思，至少目前。。。