车是1.8T尊贵版，2017年7月提的车，到现在1年5个月，跑了44290公里。刚做完四万五千公里保养，一直都是每7500公里保养一次，一直都是在4S店做的，严格遵守没敢怠慢，万一整漏了别个不认帐又将是一次无果的车闹，何必呢？还是按他们要求来起码有保障。用了这么久几个方面体会：
一，保养费用其实不算高，如果工时费再收低点我觉得更好。。。从二保开始选用道达尔专供0W-30全合成的机油，368/4L。平均是三次小保养一次大保养，三次小保养中第二次保养又不只是换机油和机滤，空气滤芯和碳罐也要一齐换了，当然，其它所有的配件只要有需要也是要换的。这次四万五千公里保养把换了机油、机滤、碳罐、空气滤芯，还有空调滤芯也一并换了。还做了发动机积炭清洗，节气门做了清洁，打了吊瓶清洗了进气歧管、燃烧室积炭。本来建议说四五万公里清洗一次，遵照行事。真等到怠速有问题那天再来，我可能又抑制不住胸中怒火了。。。
二，自动启动功能是个什么逻辑？理解不了，靠它启动震感太明显。
三，车门钣过金补过漆，出事故对方全责，对方走保险赔付。
四，11个喇叭效果一般，有点浪费它11个的配备了。
五，油耗现在还有8.3个每百公里，说好的6点几没开出来。。。
六，动力是那种爆不起来的一挂，好吧，我承认已经习惯了它的舒适状态。
七，静音效果是真不错，随便走啥路都没吵过。
八，除了人为的损坏，还没有过任修，更无索赔。
主要就是这几个吧
今天拍的车子状态,神清气爽
LED大灯是有的
米其林轮胎，至今四个完好无损，备胎还没掏出来用过
有车友说密封条容易脱落？？？什么情况，我故意使劲扯了，也没扯掉
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