无挑战 不强大 感受全新一代别克昂科威的内在提升

昂科威车友圈 发布于:2018-11-27 18:19:33 27

2018年10月23日 无挑战,不强大——2018别克SUV强者挑战之旅成都站正式启程。来自全国各地的20组挑战者们驾驶全新一代别克昂科威将在美丽的成都,将通过团队协作比拼,完成各种惊险刺激的竞技挑战,尽显强者本色。活动历时4天时间,让大家在旅途中挑战自己,去领略别克SUV的强者风范,而对于我来说,这也是一次前所未有的体验。





次日一早,全新的昂科威已在酒店外列队,贴心的工作人员为每台车准备了“能量盒”——咖啡零食,让你悠闲的打发无聊时光。三人一组,坐进驾驶舱后的我第一个动作则是寻找它的USB接口,手机已是身体的器官之一,作为重度使用,我无法接受50%以下的电量。全新一代昂科威为前排、后排提供了两组四USB接口,电子设备越来越多,它能为全车乘员提供必要的充电“服务”,挺棒。




第一天的活动安排是去完成射箭,骑马,钓鱼和越野性能的挑战,看着大家跃跃欲试的样子,足以看出大家对于今天活动的期待。





射箭项目由每组三位成员分别射中的环数取最高值统计,对于很多嘉宾来说第一次难免会脱靶,不过大家还是为了团队的荣誉卯足了精神,都取得了比较好的成绩。





骑马是很多嘉宾都愿意来尝试的项目,这种运动绝对是一项贵族活动,四匹血统纯正,训练优良的赛马让人有一种策马奔腾的感觉。





钓鱼项目也是非常考验大家的专注力和耐心的运动,在老师的亲切指导下,大部分的嘉宾都收获了自己人生中吊起的第一条鱼,其中一位嘉宾成功的取得最小钓鱼的成绩,大家都沉浸在欢声笑语中。







全新一代别克昂科威配备的CDC主动式液力减振系统能实时调整悬架的阻尼,有效的化解来自路面的震动。四驱系统在这一环节中同样是大放异彩。其独有有的后桥双离合技术能主动对驱动力进行分配,实现前后桥动力50:50、后桥左右轴扭矩0:100-100:0的动力分配,在实际驾驶的过程中,无论是交叉轴、楼梯攀爬或者是大侧坡,昂科威脱困能力出色,展现了其野性的一面。





越野挑战使用别克昂科威车型,是一条专业的越野赛道,路况非常复杂。其中规则也极为严格,没有越野经验的人看着就会害怕。
非常考验驾驶员技术和团队配合,扣分项有压桩桶,刮底盘,超时和在车顶放置玻璃水杯测量容积。其中最有难度的是压桩桶和车顶水杯,这要求驾驶员对于车辆的平衡和速度有着非常娴熟的掌握。其中最终量杯的水量在400毫升以上就能获得加分。在体验的过程中我们充分的感受到了别克昂科威作为一款城市SUV在四驱性能和底盘调教方面的强大,因为赛道里基本上涵盖了我们在市区行驶中极其苛刻的路况,限宽路,交叉轴,爬坡,倾斜道路等,面对这些道路,别克昂科威都能够轻松应对。





在高速体验中,发动机与变速箱的匹配堪称完美,首先全新一代别克昂科威这台涡轮增压发动机介入点很低,当我们需要加速超车时我们只需要轻踩油门踏板就可以立刻获得动力,并且你完全感觉不到它的介入,几乎达到了零延迟。而我们需要更多得动力时,昂科威配备的这台9AT可以很准确的做出正确的判断,当我们深踩下油门踏板,我们就可以感觉到一股强劲的推背感,这时随着发动机发出一阵悦耳的轰鸣声,我们的昂科威犹如被唤醒的雄狮,车头有被抬起感觉,就冲了出去,这种感觉就像是弹射起步,非常刺激。





跟随着车队我们来到了号称一夫当关万夫莫开的剑门关,嘉宾们都没有乘坐观光缆车而是纷纷选择攀爬来完成挑战,用行动来证明自己的勇气与胆量。





离开剑门关我们来到了一个名叫竹里的世外桃源,在这里各位嘉宾都被此处的风景和布局吸引,纷纷驻足留影,最后所有嘉宾集体合影留念,并结束了这4天的行程。
总结:作为上汽通用汽车别克品牌全新打造的SUV家族体验平台,2018别克SUV强者挑战之旅通过专业性、竞技性、趣味性的挑战项目,充分考验了车辆的性能极限与驾驶者的各项技能,而全新一代别克昂科威也在此次活动中再次展现了其焕然一新的强者魅力,助力挑战者铸就更加强大的自己。无挑战,不强大的精神充分融入了所有嘉宾的心里,修炼内功是枯燥和乏味的,只有当你打通了任督二脉才会知道提升内力的重要性,通过此次深度试驾全新一代别克昂科威,能明显能够感受到它内在提升是非常巨大的,希望这个活动能够让更多的人能有机会领略别克SUV的不凡,与其一起去挑战自我,成就自我。


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