首先自我介绍一下，我是一枚80后小青年，在家乡开了一家超市，每月收入都有很大的盈余，当然我现在已经结婚了，家里有一个两岁的小宝贝。至于这昨天提的宝马X3嘛，是我家中的第二辆车，第一辆是大众的迈腾。今天主要是和各位分享我的宝马X3提车作业滴。

先是钥匙认证一下，这液晶屏幕的钥匙还是蛮高端的。

这就是我的小三了，蓝色的看着要比我的迈腾更加帅气。

车尾凹凸有致，不像有的车车尾就是平的，看着也没有感觉。

侧面曲线很有感觉。

不得不说小三不愧是宝马车啊，造型我感觉已经登峰造极了。

因为我家宝贝已经两岁了，所以我买车的时候也考虑到了车子的实用性到底怎样，比如后备箱大不大，因为有宝宝的家庭都知道，带个孩子，特别是一两岁的小孩出去要带的东西真的是太多太多啦，X3没有让我失望，它的后备箱大的惊人哦，后排还可以按比例放倒，容量是非常大的，至于我家迈腾，后备箱空间还真有点小，还是SUV更加实用。

内饰设计的也许没有国产车那么有科技感，但是车子的内饰的确是非常豪华的，特别是这个悬浮式的中控屏幕，虽然看着并不是很大，但是横在这就像是一块大平板一样。

车子的配置也是蛮高的。

而且现在我已经有了一个幸福美满的家庭了，所以买车子也要考虑到行驶时候安全性能的问题，当时我了解下来X3的底盘相较于家轿型的车来说要高很多（213mm呢），不容易刮花之类的。此外它的配置比较高，有那个车道辅助功能，LED的大灯，晚上开着特别亮眼（亲自测试），我觉得这些功能对我来说相当的实用。在此特别夸奖下这个车道辅助功能，对我刚上手的时候帮助太大了，位置距离等等超精准。

还有精准的胎压监测。

不仅仅如此，宝马X3的轮胎配置也是蛮强的，它的原厂轮胎，使用的正是美国著名轮胎品牌固特异旗下的高性能系列轮胎——鹰驰F1 Asymmetric SUV轮胎。

这款轮胎之所以著名正是和它的名字有关，了解赛车的人都知道这F1是一级方程式锦标赛，世界上顶级的赛车比赛，固特异鹰驰F1轮胎也正是源于这个比赛，并且所有技术是与F1车队合作研发的。

专注于路面的操控、制动技术。事实上开起来也是如此，可以让我感受到十字路口转弯时的流畅感，还有强有力的刹车体验。总的来说X3的操控这么优秀，有那么一部分也是这固特异鹰驰F1轮胎的原因。

下午嘛，就到车管所去上牌，还是挺忙的。

晚上回到家开始干不可描述的事，嘿嘿，各位车友们应该有这样的经验吧，我亲自动手做的，全程都是小心翼翼的，生怕把这个车漆给刮坏，好了这次提车作业就到这吧，以后经验多了也会再来和各位分享的。