第一次来汽车论坛发帖，手生，不到之处还请见谅。昨天提的车，今天发出来见个面，1.6T逸臻版，选装项除了备胎，我都加了。既然都买了顶配，就不在乎再选装几项了，且说无线充电、座椅电动调节和抬头显示这几项也都是实用配置，用得着就不白装。

精致如它，有些车，放在它面前一比就渣。最开始我是没想过买云逸，因为不了解。我有个朋友开奇骏，和他一起到日产看过劲客，也试过车，车皮子单薄就不说了，但过坑能感觉出来它的悬挂也单薄，kua kua响，不是太想买。昂希诺我觉得各方面都不错，就是双离合不太受人待见，朋友都不建议我买，忍了一手。然后就看了云逸，试了觉得它的底盘和前面两个车是有区别的，整体性更强，更扎实，过减速带也有些韧性，加上有柔软且还兼顾了支撑和包覆的座椅，人坐在车上虽然和路面有清晰的沟通，但不难受，不颠。动力的平顺性也还不错，开和坐都很舒服，不会只是表面上看着圆润舒服，表里还是如一的。试了车后，等了几天我才又去雪铁龙4S店，订了车。送三年十万公里的免费保养、三年交强险，补贴购置税五千，福利也还不错，买得不亏。

小区楼下拍的几张照片

就是觉得这个灯很好看，圆角矩形的灯还是头一次，分体式大灯常见，但云逸这种样式也是头一次见，只有它长这样。昂希诺那种灯的造型在自由光、领克01上还有相似的，云逸这种就只有它

侧面灵动

车尾也很有运动感，包围也让这个车看起来有点小凶猛，也不是好惹的

水波涟漪的尾灯，其实也是些圆角矩形组成的

1.6T的发动机，运转起来声音比较小，机舱盖上还有一层厚厚的隔音棉。这个车隔音还是做得可以。动力的话，在2000转以后比之前的转速是更带劲的，随叫随到。换到S挡地板油一下也会有点推背感。

空间舒坦，本人1米77，瘦是瘦有肌肉，坐直了，前排头部有一拳。自己的坐姿不动，坐在后排的位置，腿部有两拳多点余量，头部差点一拳，空间是够的。尾箱的话，后排放倒可以装很多东西。我爱好COS，有时候是一大箱道具，有时候更多，还要带些朋友，这车还是够用。

就这点里程，还在熟悉中

抬头显

这块功能也多，车道偏离预警、发动机启停、倒车雷达启动与否的指示键

用ZF宝的ID就能登，斑马的功能请参看网上介绍，丰富得不得了。。。

多路况适应还没用过

无线充电挺方便

几张我的COS照，表示一下，镇楼！