我不愿做个小透明，我喜欢追求新鲜感，特立独行，与众不同。
这种人生态度，很鲜明的表现在我对座驾的处理上。
我是东莞最早一批的思域手动车主，极有可能是第一台。对我来说买车只是万里长征的第一步，紧随其后的是各种折腾。车子提回来没几天我就换了台湾sf的避震ap9440，雅范迪旋压17的轮毂。后来觉得17的小了，于是又换成18的。后来看到拉风的轮毂心痒，再换，就这样来来回回一共换了六次。没错，总共换过六套轮毂。

避震后面换了马来西亚的airone，舒适性确实不错，但是支撑性差了点，开起来少点意思，于是又换，这回换的是台湾st的，好评，舒适性和支撑性比较均衡。刹车用的是ap8530。
之前的很多改装因为换手机的原因找不到照片了，就上一些最近的吧。

放点毒物。
再给大家看看我的车，照片顺序有点乱，将就一下哈！

我的车哪些地方动过手脚？花了多少大洋？老实说记不太清楚了。我把记得的一些东西总结一下：
哈瑞斯的可调倾角拉杆，这个东东的角度是可以调节的，根据自己的喜好以及座驾的风格来处理。折腾之后帅是帅的，就是屁股容易甩尾。
进气换过eddy的原子进气，后面改用了fogigo全碳纤维进气风箱，现在改成了自己做的进气，小宽体也拆了。
排气用的是立行全段阀门排气，包围也是立体的产品，整套的全车包围。
地盘是全套的困死狗，difi五连表，lykt可调前摆臂，定制的前摆臂垫片，定制的转向加长杆，lykt可调束角拉杆等。
灯和前盖，也经过好几次折腾......
以及，一些内部的小装饰。

不少思域车友都喜欢玩改装，真的，年轻大概是比较喜欢折腾。

我就是火，不一样的烟火！
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