作为一名苦逼的80后，能在30岁之前靠自己能力买到心仪的车子，我真的很知足。农村家庭，跟城里的孩子比不了。没钱，没关系，所以只能啥都靠自己。
其实小昂我已经看上很久了，可能也是一种冥冥之中的安排吧！记得学生时代的马6，简直就是潮流，高三时候有个同学家里有一辆，记得当时人家是这么回答的：“嗨~我家就一辆破马六”，我听了一个是装B一个是嫉妒啊~
后来，在路上不管是马自达的什么车，都要跟着看一眼。到了大学毕业后，有幸跟着老板跑生意，我也是司机兼秘书的角色，开了几年的A6，这买车的事情就一直耽搁了。直到去年换了工作，才把买车正式提上了日程。
虽然这么多年过去了，但心中的那个梦还在。我最关注的的还是马3，车子也正好换代了，超高的颜值，创驰蓝天发动机，GVC车身稳定系统，这些技术都是现时代汽车品牌中的佼佼者。而且，在这个涡轮小排量的时代，也只有马自达还在坚守了自吸发动机的研发。所以，我毅然决然的选择的昂克赛拉，完成少年时的梦想，让运动与操控更兼备。
外观篇—
提车到现在开了不到四千公里，总体感觉不错。油耗最高是7.5个，现在一直保持在7个上下。动力特别给力，158马力的创驰蓝天发动机配上6AT变速箱。那家伙，动力真是杠杠的。特别是急加速降档的时候，浑厚的排气声浪随之而来。这真的不是一两普通的马自达。
创驰蓝天发动机，158马力，116KW，202Nm.
最大功率转速6400转，最大扭矩转速4000转。
虽说没有涡轮车的数据那么好看，但是马自达的这种操控和驾驶的感觉，只有开过的人才知道。
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