继上回08年911 TARGA 4S，这次又是台保时捷跑车，价格更低 年份更新，PDK变速箱。保时捷Cayman，软顶敞篷版的叫boxster。

市面上常见的有06款（987.1 2.7排量 5AT变速箱） 09款（987.2 PDK双离合）13款（981 2.7L PDK内饰外观升级）还有现在最新的718（2.0T涡轮增压水平对置四缸 外观内饰升级）06和09还有13款高配都是3.4的 其中11年出了个车型叫CAYMAN R 类似后面13款的GTS车型（3.4L引擎 用了一些轻量化 赛道设计）。

其中最值得购买的几款，我们按照年份分类
06款(06-09年）的3.4手动版，市场上少，自然吸气 MT的保时捷 市场价在20多万。
09款(09-12年）的2.9L 市场上09年的 26.5 10年的 29.5 11年的31的样子，具体看选配多少 S版本的普遍还得加小几万。
11年的CAYMAN R，玩车的可以入，保有量很少，性能很不错 加速快 赛道性能也好 操控极佳 价格普遍在35以上。

13款（12年底-17年）2.7L 40W-6X 每年的差价也在3万的样子。

购买保时捷，得注意车辆的选配（颜色搭配 性能外观套件 轮毂的样子 年份和款式）

音响、SC、真皮内饰、排气、轮毂 或者一些小配置 灯光的还有轮毂的样式，后期自己改的话要花很多钱（买新车的话花更多），因为二手车主要看年份 、车况 、配置。年份占了很大比重，所以买二手车尽量选择更高配置。

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后排不错的储物空间和封起来的引擎

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储物空间后塑料盖下是电瓶这些 前后比重更协调

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中置了引擎 所以侧后线条比911更漂亮

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入门级车型三表盘 但是显示的内容也很丰富

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内饰很简单 没有最新款那一排排按键华丽

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蹲着拍的 车头很低 圆圆的大灯

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漂亮的腰线

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斯图加特 马标是好多人的梦想

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很多人分不清卡曼和911 越做越像了