大众CC相信对于各位车友来说都非常熟悉，就算你不曾了解过它，但也应该听到过它那响亮的“最美大众”称号吧？其实，早在第一代大众CC“现身”前，我就被这辆车所吸引了。不过，因为种种原因，最终还是没能入手一台大众CC，而后大众CC简直是越改款越丑，“最美大众”的称号渐渐也就不那么响亮了。幸好，全新一代大众CC又一次浴火重生。正巧，借着这几天成都车展的时机，去现场领略了全新大众CC的风采。
不得不说，光看车头我就“流口水”了。而相比媒体日来说，这几天的人还是不少的，不过比前几天要好一些。其实，中间这段时间的人流会相对少点，再加上是工作日，要是等快结束的那几天去看的话，应该还会迎来一波大客流。
从这个角度看过去，甚至有些未来感？而LED大灯在这个年代已经算不上什么稀奇的配置了，灯带和格栅这种融为一体的感觉确实非常棒！
侧面依旧延续了大众CC的精髓，那就是溜背范儿，确实溜背造型看起来非常运动、个性，不过溜背必定会损失后排一定的头部空间。另外，这个颜色真的是非常骚气哈哈哈。
天窗的面积也是非常大，虽说算不上严格意义上的全景天窗，但在轿车中能有这么大的面积，真算得上很不错了。
新的“大脚”看起来真的十分帅气，我觉得轮毂尺寸一定要大，不然真的很影响车辆的整体颜值。而轮胎则是固特异EAGLE F1轮胎，据说固特异以前在F1赛事中助力了368次的冠军记录，所以F1官方才授予了“F1”这个专有名称，在轮胎届应该是史无前例的。相信有了这套F1轮胎，新CC的运动、操控性能应该会更上一层楼，后续有机会的话我去试驾一下看看。
这个角度也是完美诠释了“最美大众”，线条感真的是非常棒。当然，屁股还是能看出大众并家族化的样子哈哈。
不过，内饰的设计就和外观出入比较大了。也没办法，谁让它是大众呢？大众的内饰真的就是千篇一律的家族化，虽然简洁、实用，但真的毫无美感。当然，如果有其他的配色选择应该也会改善不少。
全液晶仪表盘还是很可以的，比起传统的仪表盘会更加酷炫一些。但我个人还是偏爱传统的仪表盘，因为那样确实会感觉更直接一些。
座椅采用了双色的设计，还是非常有创意的，也算为了凸显年轻吧。但如果是红黑配色的话，相信我会对它好感度大大增加。后排的话就不带大家看了，能坐人，空间也还OK，但要说大真大不到哪里去，不过买这种车的人谁会在意很宽敞的后排呢？
不得不说，全新一代的CC无疑使得大众家族重新焕发了活力，“最美大众”也因此回到了大家的身边。而无框车门依旧是它最大的亮点之一，如果你和我一样喜欢拉风的感觉，那到时一定要去试试看
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
