刚提车不久，发现老汉的音响达不到要求，尤其是长时间驾驶时听音乐，由于声音不圆润等听得耳朵感到比较疲劳，为此就萌生了无损换装音响喇叭想法，熬啊熬.....上个月也有搞搞音响喇叭的冲动，也联系过群里做汽车音响的群友，感觉提供的方案超出预算，而且路途有点远，没搞成。

上星期终于付诸于行动了，鉴于车友们的经验，自己的要求与预算，在天猫网购了欧龙-汉兰达专车专用音响系统，偷鸡开车去了门面安装。

　毕竟是新车，选择无损升级音响系统，用简单的话来说，无损换装不要打孔、不会破坏原车的走线，更不会改变你车上的电路，全是专车专用的接口，直接对接，还是比较放心的。

欧龙—汉兰达HiFi音响系统清单：
1、仪表台同点声源中/高音喇叭一对
2、前门中低音喇叭一对
3、座椅低音炮一台
4、DSP功放—HiFi调音大师一台
其他：分频器、线材、螺丝等，可谓是样样齐全。

全家福来一张！

升级过程

为了保证车身的安全，对车身、车门做安全措施是必须的。

说实话，车门板并不算难拆，除了两颗螺丝以及一些卡扣，借助撬棒等工具一个人就能轻松地将内饰板轻松卸下。

打开门饰板，里面一览无余，可以看到原车喇叭。

原位替换原车喇叭，专车专用的安装接头，升级欧龙前门中低音喇叭，瞬间神采奕奕！

无论是从重量还是从质量上，你能明显感觉到原装与换装之后的差别。左手为原装扬声器，右手为欧龙扬声器。原装扬声器采用纸盆的发生结构，而右手欧龙扬声器则采用了高刚性玻纤盆，在整体的刚性和响应上都有质的提升。

而从反面看可能更为直观，左手的原装扬声器的磁铁无论在尺寸和质量上都比升级后的欧龙扬声器相差太多，而支撑的支架也由原厂的塑料支架升级为了铝合金支架。

用撬棒打开高音盖，纸质的原车高音马上显现！

把欧龙同点声源中/高音接上分频器

厂家很贴心，还有隔音泡沫

用隔音泡沫把分频器包起来，防止车在行驶过程中，分频器与车的碰撞。

专用插头对接，无损替换高音喇叭，无缝贴合。

数字功放由于体积小巧，也不需要像传统的功放那样占用后备厢空间，只需放在副驾驶前面的缝隙固定就好。

座椅低音炮完全为座椅而设计，安装在副驾驶座位底下，完全不用担心占用多余空间。

接上电源线，安装就完成了！专车专用速度就是快，半小时就搞定！

调音完成后，试听了老鹰乐队的《加州旅馆》，开篇音色纯正的吉他和沉重有力的低音鼓，随着吉他紧密而激昂的 乐声推向高潮，迎来了观众们的喝彩和掌声，可以轻易辨别出观众掌声和欢呼声的来源方位，令人有真实再现的现场感。