裸车价9万多点提个SUV，略有赚到的感觉。换个车周旋了两个多月，从劲客看到翼搏，又从翼搏看回劲客，不是说觉得这两个车有多好多好，主要就是价合适。翼搏和劲客的后排都小，大家都晓得的。劲客比翼搏又缺乏那点厚重感，翼搏比劲客又少了那点操控的平顺性，各有优劣。最后劲客谈得不是那么太愉快，翼搏，一直在看又不属于自己的，就容易挑毛病，越看越觉得翼搏的车身比例设计上有BUG，车头越看越短，是不是这么个想法？反正任何车子在我看来都没致命的毛病，断轴漏油什么的也是概率事件。
C3-XR，看车、订车、提车，去4S店我也跑了不下4趟，看、试、订、提，我不急有耐性，慢慢来。看的就是销售的耐性，不错，接待我的那位小哥从来都是笑脸相迎，有耐性得很，绝对是个人才。当然我也不是个不讲理的人，再怎么挑最后还不是买了。
买先锋版，配置丰富性价比更高些。买手动挡，本人开手动挡车也有十几年驾龄了，省油着想，不存在操控麻不麻烦的，同样的排量，自动挡顶起的劲还敌不过手动挡,动力的损耗手动挡的要小些.就C3-XR的悬挂呢,大包大洼反馈适中,小不平的路就直接稳当过了.
7月中旬新车到手,现在开了9百多公里,上车就开空调,目前油耗7个多点,没得啥子好说的,省.但中控那块的储物空间,神龙还是应该考虑得更周到些.卤素灯也不够亮,这点我早就晓得的，也就心里有准备了，.话不多说了,上图:
昨天送过来贴膜的,今天来开,没得空守
车子底盘做得不高,我没得啥所谓,高过轿车就行
光溜溜的大臀
灯!尾灯我觉得还挺好看,熏黑熏得高级
车门上的小格子也不大
手汗硬塑料的盘子不好把,套个套子更合适
与其在原中控屏系统加模块,何不直接换一块
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