跑了一万公里的奥德赛,给大家分享下它实用之处

老司机来聊车 发布于:2018-08-07 09:01:37 16

买了奥德赛已经有大半年了,但是奥德赛并不是我的代步车,我平常上下班都是开自己的八代雅阁。买这台车呢一是媳妇她偶尔也会需要用车,打车或者坐地铁,又麻烦又累,挺心疼媳妇的,所以就产生了买第二台车的念头;这第二个原因呢就是家庭成员比较多,想带家人出游很不方便,四个大人两个小孩坐雅阁比较挤,而且也不安全,于是就想买台七人车,这样就可以舒服出行了。

考虑到媳妇车技还是不错的,开七人车也没问题,最关键的是她也愿意开七人车代步,然后我们就展开了一段时间的看车试车,最后我们选中了智享版的奥德赛加入我们的大家庭。
先给你们上我家新车的帅照吧。




我媳妇觉得这车的外形是很棒的,在那么多MPV中她一眼就相中了它。我感觉也是挺好看的。当然我们不是外貌协会的,不会只看车的外在,不看内在的。




侧面造型也不错,虽然是MPV但是侧身看起来也没有很臃肿。




大灯只有近光灯是LED的,远光是卤素的,有点小可惜,但是远光灯毕竟用得较少,也是可以接受的,近光灯的表现不错,亮度十足。
看完外表我们还是看看实用的内在吧。




我们上车第一个接触的当然是座椅了,而且整个行车过程中你也离不开它,所以我很看重座椅好不好,是否舒服。这点让我很满意,都是真皮座椅,开车坐久了也不会那么累。




这个二排座椅是最棒的,带家里两老出门他们都很称赞这个座椅,说比家里的沙发都舒服,而且有时候媳妇也不坐前排跑到后排去坐,我都很想不开车去二排当乘客。二排的空间可以说真的很棒,在三排放倒状态下,二排往后调简直就成了VIP座,伸直腿你都不一定够得着前排座椅。另外这车的离地间隙较低,方便我们家老人家上下车,这个很贴心。




除了座椅外,对于我家而言我们还比较看重后备箱空间的,奥德赛在后排不放下的情况后备箱的容量虽然不算大,可是合理摆放的话还是能够日常使用的。如果后排平常不坐人的话,放下座椅后,那就能使劲塞也不用怕啦!




除了上面我说到的两个地方很重要外,另外最重要的就是驾驶位了,别看这辆车看着挺大,可是操控上还是跟开轿车差不多的,我媳妇开起来还是挺灵活的,并且2.4的地球梦加CVT组合对于我们家日常使用是完全足够的,而且油耗也很合理。




我要点赞的还有无钥匙进入和无钥匙启动, 实在是太方便了,车钥匙全程安安静静的躺在口袋里就好了,再也不用掏钥匙了。不过车窗一键升降就只有驾驶位有,这里有点可惜了,但是影响不大。




这里还有个天窗,不过我们家使用频率并不高,所以我也就不评论它啦。
我看到有些车主说车内隔音效果不太好,我个人感觉还是可以的,没有他们说的那么差。




自从买了它之后就经常带着家人小孩出去玩,而且他们都很喜欢坐这台车,看来我们当初选择奥德赛真的是没错的,30万以内能买到这么棒的MPV真的是多亏了我媳妇的金睛火眼。总体来说,奥德赛各项功能都挺实用的,而且价格也是我们家能接受的范围,最后希望它能见证我家孩子长大成人吧。


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