家里一共两辆车，一辆宝马1系，一辆陆风X7劲越。
1系是结婚时买的，因为老婆的驾驶技术确实很让人捉急，1系还算是比较好停车，而且以前也没开过后驱车，感觉挺新鲜的。不得不说宝马的操控确实不错，开着很顺手，不过随着时间的推移，这辆小车的缺点也就慢慢显露无疑。首先是空间问题，后排几乎等同于没有，人是可以坐进去，但与其说是坐车还不如说是受罪，头顶车停腿顶座椅，完全没有任何可伸展的空间。这车就适合单身或者丁克一族，一个人开着爽，俩人过日子凑合，有孩子就算了。其次就是后驱下雪天完全瘫痪，一点都挪不动，还很危险，去年冬天有一个月几乎都是天天打车，人家几万块钱的比亚迪出租车蹭蹭跑，咱这连个小区门口的坡都上不去，心塞。
不过我的另一辆车陆风X7劲越，可以说是完全填补了1系在实用性方面的空白，现在如果是两个人一起出门，我们一般都会开X7劲越，而且有全景影像，这么大一辆车我老婆看着全景影像停车也没什么压力。

图片评论

陆风X7劲越的外形我和老婆都特喜欢，可以说是一眼就相中了。1系前脸看着跟愤怒的小鸟里的那个猪似的，每次开都觉得特别有违和感，X7劲越就显得大气多了，块头也不是一个量级。

图片评论

这前脸有种地包天的感觉，虽然人长成地包天不咋好看，不过放在车上效果却很不错，宽厚的前杠让人很有安全感。

图片评论

中网的镀铬条和日间行车灯连在一起，显得车更宽。

图片评论

车头的镀铬装饰不多，简简单单的上下两条，不至于太过浮夸，反而点缀一下显得更加精致。

图片评论

贯穿式尾灯很流行，X7劲越也跟着赶了个时髦，车尾同样有一根镀铬条贯穿左右尾灯里，跟前脸形成了一个很好的呼应。

图片评论

相比之下，X7劲越开起来要更舒适一些，方向盘很轻，不需要多大的力气就能转动，减震系统对颠簸和震动的过滤也比较到位，很软，座椅也是宽大柔软的感觉。

图片评论

全景影像，女司机的福音，确实很有用，很多看不到的死角都能一览无余，更安全一些。

图片评论

自带的高德导航要比一些车的凯立德好用多了，升级也方便，我是高德的忠实粉丝，如果车载不是高德，我宁愿用手机导航。

图片评论

PM2.5净化器，虽然我们这边空气蛮好的，不过开外循环等红灯或者堵车的时候其他车的尾气就很容易进到车里来，有了这个功能再也没闻见尾气味儿，很棒。