近来，朋友圈又在忆当年了，
又是一年毕业季，
又是一波回忆杀。
遥远的过去，
昨日的梦，
以及远去青春，
再次翻开朋友圈的老照片，
我们已历经了多少的路程。。。。。。

待时光流逝再回头，
才觉光阴匆匆，
没干出点什么名堂，
只觉自己还是当年那小伙，
时间却已过了8年，
我，也是一正儿八经的90后（90年的），
恍然间，已是大叔。。。
恍然间，这台正儿八经的大叔座驾——C6，
也随了我仨月！

年轻时，一直憧憬的是超跑，
起码也该有个小钢炮，
然而，
这么多年过去了，
不管“跑”还是“炮”，
竟皆与我无缘...
从长安面包买到五菱宝骏，
再到神龙C6，
前两款完全不是按喜好，只是按用途，
直到C6，算是买到自己的喜好了。
二八年华，不再是十六豆蔻，
一车也代表自己的心性。
考虑过金牛座，想过买君越，还一度想提迈腾，再不济搞个帕萨特也行，结果还是一一PASS了。金牛座的空间倒是大，配置也可观，但马丁脸看多了，去4S店看过几次就没什么感觉了。君越这车配置一般般，反毛皮的座椅怎么看质感都不是太好。迈腾和帕萨特开过之后，再比较C6的行驶质感，以及车子整体的质感，我选了C6。不以卖得多少看品质，不以吹嘘多高看实力，车，还是得要开过之后再下手。

差一点，我就提到带LED大灯的款了，卤素的光还是弱了点

车开仨月，6千多公里用车感受：
1、提的是1.8T排量的车，提速的时候发动机的声音很小，即使地板油也没有难听的声音。油门不适合一脚一脚的重踩，悠着点，提速没得说。高速上超车动力杠杠的，100码后再提速也不存在没力气的，也没有那种冲击感，这就是我说的质感很好，坐车会感觉很舒服，开车也尽在掌握。
2、操控，车身长，但过弯也没有甩尾的迹象。车虽长，但掉头的回形弯我还很少没一盘过的。下雨天走泥泞路，也能感受到底盘的贴地性，以及轮子的抓地力，车子没打过滑。
3、空间，我就不多说了，大！本人178cm，不大我就不会买，之前开的车虽没什么好车，但空间都是相当充足的，太小的我搞不惯。C6的后排地板几乎全平的，这点相对很多同级车来说是不可多得的，毕竟后排是三个人的座，怎么着也不能让中间那位难受吧。
4、舒适度，大夏天的首先空调必须给力，太阳暴晒一整天的车，开空调凉车，“烧红”的车皮子，“烤箱”的车内，5分钟之内车内全凉透。冷风开最大，动力没影响？是假的，上坡路会感受到点。另外，车子的隔音，还有底盘的减震是相当给力的。

5、现在开空调，高速7个左右，郊区7-8个，市区8-9个，还差近1千公里首保，保后应该会降吧？

下雨天，没洗车，拍照有灰将就看

花轮，米其林的胎确实静音效果比较好，也抓地

车尾型大，但后备箱开口不大，有点耽误了。。。

回字形尾灯，神龙之外应该没有别的车有这种设计了吧

车内大一下！

家有皮孩，喜欢在车里造，米色的内饰选得有点后悔了，上一次洗车皮子上就有些印子没洗干净，淘了一幅座椅套，等这次洗完车就套上去，隔离一下好打理

全景天窗，就不开了，又下雨了。。。

最后一张，肉手托神器，记一帖C6作业也记一回我逝去的青春，在这个毕业记，感谢各位大神赏眼观看！