自从买了辆SUV，就成天想着开出自个儿的小圈子，去外边的世界骚 浪一波，古语云：生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛，抽上个周末，也准备放荡不羁一回去爱一下自由，心情嘛，总得时不时换个地儿酝酿一下。

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座驾出场，科雷嘉，自从买了这车觉得还挺喜欢的，因为买车之前就有考虑用车方面会常常跑跑自驾啥的，也就买了顶配四驱。

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多的不说，车型好看是其一我认可的，其二嘛，车还是比较扎实的，雷诺嘛，欧洲老牌明星，品控觉得还不错

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一早起来先吃顿饱的，一个肉夹馍加一碗米线，早餐的一顿也算奢侈的了哈哈，毕竟准备跑远路，肚子先填饱

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车子的空间我也还蛮中意科雷嘉的，后备箱本来就不小，加上后排能放倒，一般自驾情况来说对我是肯定够用了

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俩包加一袋路上应急的伙食，空间还绰绰有余

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这是前排，瞅一眼就完事了，多的亮点没啥这个偏运动式的皮质座椅时挺速度的，之前跑过几次高速，两三小时的路程不会觉得腰疼，左右的包裹性还行

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这车的爆发力说实话，一般般，毕竟是辆家用SUV，不过比较突出的一点是刹车力度分配比较均匀，初段制动力不错，开着车感觉还挺好控制的

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说是法系车，奇葩点之一是多媒体系统的多功能控制按键不是设立在方向盘上，而是集成在右侧背部独立的一根控制杆上其二就是巡航开关在换挡地台那里，而速度设置按钮则还被安排在方向盘左侧多功能按键中，这两点确实要适应才能好好开车哈哈

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冬日必备，座椅加热

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长途不能没有玩乐，因为有CarPlay，所以整体给人的感觉是人和车的距离又进了一步一台相机随手就给扔手扶箱里了，这个深度，可以的

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头靠在头枕上，一眼就能看见全景天窗，看见窗外的天空，旅行必备配置之一

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一米六的车高，加上后尾门的起升高度，关门倒是有点难度，想着要不要搞个电尾门

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首先得把油加满，以防万一没油抛锚了可不行

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另外自己想着做个测试，于是乎，我把之前的记录全shan了，准备“正经”给车子“考个试”

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几条环路基本都很畅通，这对于节油是有帮助的，正好可以刷刷“节油”成绩

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静静地开着车，默默地听着《平凡之路》……

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一路上随手拍了几张

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山路弯道很多，当然也有隧道内的长直道，体验了一下科雷嘉的底盘调校和动力响应，一个字，稳

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一路也没计较什么“节油”驾驶，该High还得High，任性跑下来的油耗是8.9，啥水平？

中间时间忙着浪荡也就断片了，留下两张美照证明大自然我来过，想玩就去，说走就走
回家的行程撞“对”了点，差点没给我堵路上，玩了一天后朋友都累了，车里安静了许多，就我一个开车的是清醒的

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到了最后的晚饭时间倒是都精神起来了，就这么滋溜一口“酒”，吧嗒一口菜，结束了今天的最后一顿觅食。