升级车型：特斯拉Model3 升级项目：主驾副驾怡然吸风式座椅通风

特斯拉Model3的座椅设计的柔软度还是可以的，完全可以和被号称是“移动沙发”的天籁座椅相比。唯一的遗憾便是不带通风功能。

座椅拆装前要对车辆内饰及车门做好保护，防止座椅在搬离车身时滑轨刮到内饰。

座椅被师傅拆下后放置在专用的施工地毯上进行拆解。小编有在网上看到有其他店家是放在桌子上，有点直接用纸皮垫着，有的甚至什么都没有垫，直接放地上就开搞了。每家店的施工标准都不一样。

座椅被师傅拆的只剩下骨架。常常有客户感叹，看着好好的座椅被拆成这样，怪心疼的。对于一些刚接触改装的车主来说，确实是挺心疼的。不过想想改好后能解决问题，也都只能在心里忍着。

转眼间，Model3d的座椅已装车复原。看着整齐，且大小均匀的通风孔，整个夏天也不用担心屁股会发烫了。

座椅通风开关安装位置，结合了整体的美观度和车主使用的方便度后，我们通风开关安装在座椅测面板上，和原厂的座椅控制调节开关并排在一起。既美观又不影响其他功能的使用。