提车到现在一个多月，看了眼里程表，接近3500公里了。说实话刚提那几天还挺兴奋的，晚上都想下楼看一眼那种，现在已经淡定了，开车就是个日常。但这个车吧，确实改变了我生活方式——一到周末就想往外跑，周边城市、山路、农家乐，以前开小破车的时候没这劲儿。换个B级车，说白了就是想提升一下生活品质，这点做到了。
说回选车。我其实不算小年轻了，买车更多考虑实用，但看到蒙迪欧这颜值确实没扛住。尤其这个红色，当时在店里灯光一打是真亮眼。现在开出去玩儿，停在停车场那片，一眼就能找到，朋友说你这车真够骚气的，我觉得挺好，又不是天天接送领导，颜色活泼点怎么了。
动力这块我必须多说两句。2.0T+8AT，最大马力261匹，官方零百6秒级，这数据放在B级车里确实能打。我之前试驾过日系的雅阁和凯美瑞，日系那俩车平顺是平顺，但你想超车或者高速上急加速，得等。蒙迪欧不一样，一脚油门下去，变速箱反应挺快，动力来得直接。
安全性也是我看重的。买车前查过，车身关键部位用了1700兆帕的马氏体钢，这硬度在合资车里算高的。虽然谁都不想出事，但路上跑着心里踏实点总没错。美系车这方面我比较放心，不像某些品牌看着配置高，铁皮薄得跟易拉罐似的。
空间方面，我家人个子都不算矮，后排坐三个成年人没问题，腿部空间挺宽裕。后备箱也大，上周带老人孩子出去玩，婴儿车加上两个行李箱，还塞了不少零食和水，绰绰有余。坐过的亲戚都说这车宽敞，这点确实没毛病。
车机用了8155芯片，确实顺畅。以前试过一些车，导航切个界面卡半天，这个基本没延迟。语音控制导航和音乐挺实用，说一声就行，不用低头找按键。50W无线充电必须给个好评，上车手机一扔，下车满电，再也不用来回拔线。不过那个充电板偶尔会发热，算小毛病吧。
说点实在的，这车也不是没缺点。低速走走停停的时候变速箱偶尔会有点小顿挫，不像CVT那么丝滑。另外那个隐藏式门把手，冬天会不会冻住我还不知道，反正现在能用，我倒觉得隐藏的挺好看的，颜值上有些许提升吧。
最后说个真实想法。有人问我为啥不买凯美瑞雅阁，保值率高啊。我就觉得买车是用来开的，不是用来炒的。我可能开个七八年甚至更久，保值率到最后还能差多少呢？关键是这些年开着爽不爽。希望以后少出毛病，多陪我跑几年就行了。
反正目前3500公里下来，没啥后悔的。周末继续出去浪，有机会再跟大伙分享。
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