坐标北方小城，连续一周的阴雨后终于盼来大太阳！果断给老板发了句“身体不适需居家办公”（实则带薪摸鱼），开上我的蒙迪欧运动版就往城郊跑，得让它好好晒晒太阳，也让我这打工人透透气～

图片评论

说起买蒙迪欧运动版，纯属“始于颜值，陷于实力”。去年换车时预算20万左右，目标很明确：家用兼顾颜值，动力不能太肉，毕竟偶尔也想体验下“速度与激情”。最开始看了凯美瑞和帕萨特，帕萨特的商务感总觉得像开我爸的车，凯美瑞内饰太老气，试驾时油门踩下去还肉乎乎的，直接pass。

图片评论

图片评论

在4S店看到蒙迪欧运动版，瞬间戳中我这个颜控！车内27英寸的带鱼屏也太香了，科技感直接拉满，这两天看到说新款蒙迪欧亮相了，标配了8155芯片，还有高德地图和carplay了，等等党又赢了，不过我平时用车机最多就听听歌，导航都很少用，现在的车机也够了。

图片评论

图片评论

试驾时一脚油门下去，2.0T的动力随叫随到，涡轮介入很平顺，动力响应丝滑，底盘调校也很稳，过弯时没有明显侧倾，也没有什么顿挫感，高速上超车时底气十足，运动模式下的声浪更是让我瞬间上头，当场就拍板订车了！
提车大半年，这台车真的越开越爱。油耗表现也超出预期，综合油耗大概5-5.5个油，对于一台 2.0T 的中型车来说，完全能接受。
今天开着它沿城郊公路兜风，暖阳透过全景天窗洒进来，打开音响放首喜欢的歌，感觉心情美滋滋滴

图片评论

图片评论

作为家用车，它的空间也很够用，轴距2945mm比同级别这些车都要大一点，硬件条件好，后排空间自然也比较宽敞，地台相对平整，中间位置也能正常坐个人，后排坐三个成年人不挤，后备箱能塞下我露营用的帐篷、桌椅，周末带家人出游完全没问题。

图片评论

图片评论

图片评论

当然它也不是完美的，低速换挡时偶尔会有轻微顿挫，胎噪在高速上有点明显，但这些小缺点在颜值和动力空间面前，完全可以忽略。

图片评论

图片评论

图片评论

图片评论

图片评论

当然它也不是完美的，低速换挡时偶尔会有轻微顿挫，胎噪在高速上有点明显，但这些小缺点在颜值和动力空间面前，完全可以忽略。