最近这段时间，我算是彻底扎进了选车的漩涡里。手里攥着20万预算，目标很明确——B级车，而且必须是混动。别问为啥不选纯电，跑长途时找充电桩的焦虑我可不想体验；也别提纯油车，现在油价虽说没之前那么“离谱”，但日积月累下来，油费也是一笔不小的开支，混动刚好卡在中间，完美解决了我的顾虑。
最开始在网上看车，我简直要被五花八门的信息绕晕了。翻遍了汽车论坛、短视频测评，对比来对比去，最终把目光锁定在了福特蒙迪欧运动版和本田雅阁插混上。这两款车都算热门选手，各有各的粉丝，网上说啥的都有，有人夸蒙迪欧动力强、空间大，也有人赞雅阁油耗低、可靠性高，光靠网上看，我实在没法下定论，索性决定线下试驾，用亲身感受说话。
今天一早就直奔福特4S店，刚看到蒙迪欧运动版实车，我就眼前一亮。它的外观设计特别对我胃口，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯，再加上运动感很强的车身线条，完全不像传统B级车那样沉闷。
这个角度看有种轿跑的感觉
贯穿式的尾灯，晚上亮起应该很有辨识度
轮毂是全黑的，配上展车这种白车身，很经典
隐藏门把手，我反复试了几次，挺好使用的，弹出都很丝滑，锁车后和车身融为一体，看着比较简约
车门比我想象的厚实，关门的时候peng的一声很扎实，感觉质量很不错
座椅填充比较足，两边侧翼的包裹感好不错，整个人坐在里面有种被怀抱着的感觉
车内大天窗，我还挺喜欢的，很想天气好的时候在车里坐着，开着天窗发呆，独属于一个人的时光，我很期待也很享受
坐进驾驶座，内饰的科技感也很惊喜，1.1米的超大中控屏连在一起，操作流畅，显示的信息也很全面，开车时看导航、调空调都特别方便。
最关键的还是试驾体验。蒙迪欧运动版的混动系统动力响应特别快，踩下油门的瞬间，车子就能给出积极的反馈，没有一点迟滞感，深踩油门还有推背感。不管是在市区里跟车，还是加速超车，都特别从容。而且它的隔音效果也超出了我的预期，跑起来之后，风噪、胎噪都控制得很好，车内很安静。
动力这块，从数据看的话，雅阁插混和蒙迪欧运动版的差距不算小，而且日系车的动力本来也不是强项，到时候去试试看如何。
空间方面更是没话说，我身高一米八，坐在后排，腿部还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，就算满载一家人出行，也不会觉得拥挤。
蒙迪欧的轴距是让我很惊喜的，在数据上比雅阁多12公分，接近两拳，不知道后排的差距会有多大？
试驾完蒙迪欧运动版，我心里已经有了八成的倾向，参数配置和实际体验都特别符合我的需求。不过本着“货比三家不吃亏”的原则，我还是打算明天再去本田4S店看看雅阁插混，万一有什么惊喜呢？但说实话，要是雅阁插混没有特别出彩的地方，我大概率就会定蒙迪欧运动版了。
其实选车就跟找对象一样，别人说得再好，不如自己亲身体验。后续我去试驾雅阁插混后，也会再跟大家分享我的感受，有兴趣的朋友可以持续关注～
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