自从把锐界L开回家，我们家这心就野了。以前开小车，拖家带口跑长途总感觉憋屈，现在有了这个大块头，一到假期就琢磨着带家人去哪儿转转。暑假娃放假，和媳妇一商量，决定来趟有深度的，山西太原文化游！目标锁定晋祠、山西博物院。来回加上太原市内转悠，小一千公里跑下来，锐界L的表现真让我觉得这钱花得值。
先说开着的感觉。锐界L这2.0T发动机，最大275马力，数据看着就踏实，实际开起来更带劲。尤其跑高速，满载我们一家六口（两大两老两小）和塞满的后备箱，动力储备非常足。想超车的时候，油门不用狠踩，动力就源源不断地涌上来，提速又快又稳，一点不拖沓。以前开小排量车超个大货车都得提前量打足，现在轻松多了，媳妇坐旁边都感觉到明显的推背感，直说这车真有劲儿。
在太原市区和去晋祠的路上车不少，锐界L个头大，但方向盘转向挺精准的，轻重也合适，开起来不笨重，拐弯抹角挺灵活。最让我安心的是高速稳定性，跑到120甚至更高一点，车身都稳稳地“吸”在路面上，变道超车车身不晃，给人十足的安全感。家里老人坐后排也说这车比以前的稳当，不容易晕车。
买这车最主要就是图它空间大、坐着舒服，这趟旅行算是彻底验证了。六个人坐得满满当当：第二排两个独立座椅，带角度调节，老人坐长途特别满意，能半躺着休息；第三排坐我家俩半大孩子，空间完全够用，腿脚能活动开，一路上没听他们喊挤。要是人少点，第三排放倒，那后备箱就更大了。这次我们带了两个大行李箱、背包、零食饮料，还在山西博物院买了不少文创纪念品（那个萌萌的鸮卣冰箱贴和鸟尊模型太可爱了），通通轻松装下。座椅坐着也舒服，软硬适中，支撑性好，我开几个小时下来腰也没觉得特别酸，比预想的长途驾驶感受好不少。
说说我们这趟文化之旅。有了锐界L这个可靠的移动大本营，打卡太原这些精华点也没觉得太赶。
早上直奔晋祠。停车位找起来不难，景区停车场够大。进去是真开眼界了！圣母殿那建筑，讲解说是宋朝留下来的孤品，斗拱特别大气，看着就古朴厚重。最震撼的是那棵斜着长的周柏，歪了45度还枝繁叶茂，这生命力绝了。鱼沼飞梁那座十字形的古桥，结构精巧独特。殿里那些宋代侍女彩塑，表情生动，好像能看到她们当年的宫廷生活。唐太宗立的碑也去看了，字写得漂亮，也知道了他们李家跟山西的渊源。
下午转战山西博物院。逛完出来全家都累得够呛，这时候锐界L宽敞的空间和舒服的座椅就是救星，上车就能放松。馆藏太丰富了！终于见到了心心念念的鸟尊和鸮卣实物。鸟尊大气精美，细节繁复；鸮卣那个猫头鹰造型，憨态可掬，难怪网上都说它萌。还有好多青铜器，看着就能想象古代贵族的生活多讲究。
这一路跑下来，高速、国道、市区拥堵都经历了。锐界L给我的感觉就是皮实可靠。底盘很整，过沟坎或者烂路时，颠簸过滤得不错，车里不会太难受。油耗方面，混动系统确实省，综合下来表显大概8.5个油左右，对于这么大个头的四驱SUV，拉着这么一大家子人，我是相当满意了。
总结一下感受： 锐界L对我们这种多口之家来说，真是一辆实在的好车。 275匹马力拉着全家跑高速、爬坡都轻松，超车有信心，开起来不累。 三排座椅都能舒服坐人（第三排孩子用正好），二排独立座椅是长途神器。后备箱超级能装，转向准，高速稳如泰山，安全感满满。座椅支撑好，底盘调校舒服，长途坐车不遭罪。整体感觉很扎实，油耗也在预期内，家用非常省心。有锐界L在，下次长假去哪儿，心里更有底了！
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