提车四个多月了，蒙迪欧运动版这车选得挺值的。一开始主要看的是雅阁PHEV，但试驾后发现家里没充电桩确实不方便，对比下来蒙迪欧运动版的动力和空间更符合我的需求，现在每天开着还不错。

我每天上班来回六十公里，以前挤公交挺难受，耗时间又耗精力，到了车站还要走一大段路才行，现在自己开车舒服多了。起步响应快，开起来平稳。早高峰车多，想超车时给油就走，比朋友的雅阁PHEV动力强不少。

2.0T的动力百公里5.8个油，上周加班到半夜跑环线，油耗直接降到5.2L。现在加油时看着跳动的数字，比以前坐公交划算多了。

雨天开车也稳当，前阵子暴雨天过积水路段，轮胎抓地感很扎实，方向盘也不打手。

车载音响是我每天的快乐源泉，音响效果也挺好，堵车时听听歌，烦躁感能少一半。

周末约朋友露营成了日常，后备箱是真的大。装了一个大的露营帐篷、一个烧烤架、四箱啤酒、一箱矿泉水，还有一些零食和水果，另外还放了折叠椅子，这么多东西放进去，后备箱还有点空间，是真的能装。朋友开雅阁PHEV的那次，光帐篷就占了一半空间，烧烤架都得斜着放，设计不合理。

上个月去怀柔跑山挺过瘾的。盘山路陡坡多，这车上坡不费劲，发动机和电机一起使劲，踩油门就上去了。我朋友开雅阁PHEV的，他说之前上陡坡时动力有点跟不上。过弯时车身也稳，后排朋友说没觉得晃。

车上有些小设计挺实用。无线充电板在中控下方，手机随手一放就充，开车颠簸也不会掉，充电速度也不慢，吃顿饭的时间能充不少。

车里储物空间还挺多的，中央扶手箱能放下笔记本、充电器、纸巾盒全塞进去还有空，车门上放瓶水和伞还有空。后排中间地台差不多是平的。

后排很大空间，我身高1米82坐在后排，腿部离前排有三四拳多的空间，还可以轻松翘二郎腿。就算长时间坐着，腿也能得到很好的放松。后排地台几乎纯平，中间的人坐着和旁边没区别，不像有些车那样，因为地台凸起不得不把脚撅着。

开了这几个月，觉得蒙迪欧运动版挺适合我。动力够，平时超车不费劲；空间大，坐着舒服还能装很多东西；油耗也不高，养车压力不大。最近想给后排座椅加个靠垫，你们觉得米色好看还是灰色好看？