和朋友一起买的车,我选了福特蒙迪欧,他买了本田雅阁。实话说这两款车都还不错,只是调性有些不一样,雅阁更偏向日用,全系只有1.5T的排量,搭配CVT变速箱能保证平顺性,爆发那块基本是放弃了。蒙迪欧的性能更足,2.0T的排量最大马力238匹,搭配8AT变速箱,起步加速都要猛很多,高速超车也是游刃有余,操控很舒服。再一个蒙迪欧的空间也很宽敞,加上偏舒适的底盘调校,满足家用需求也是绰绰有余。
不过在用料上蒙迪欧明显要好很多,车身大部分地方用的都是高强钢,关键部位还用的马氏体钢,加上笼式车身的设计,即便是车顶这种看似脆弱的地方,蒙迪欧也能承受高于自身车重五倍的力量,这些在测评里都是验证过的。雅阁为了省油,车身和底盘的用料都有一定的削减,安全性不太确定,但行驶质感确实不如蒙迪欧的舒服。
试驾过两款车的兄弟应该都发现了,蒙迪欧的底盘要扎实得多,高速上开着也很稳,极速过弯的时候车身支撑力也是够的,所以不会有太大的侧倾,加上方向盘指向精准,整个车是比较好上手的,驾驶起来很有信心。
家用这块主要考虑的是空间,在这方面蒙迪欧真称得上是同级卷王,传统B级车车身轴距普遍都是2米8多一些,而蒙迪欧的轴距却超过了2米9,所以尽管这车采用的是大溜背的设计,但实际乘坐下来是很舒服的,我这1米8的身高坐进去也不会顶头,跷二郎腿也是轻轻松松。
当时是看中性能和性价比买的这辆蒙迪欧至尊型,现在看来蒙迪欧优秀的地方远不止这些,选它家用妥妥是选对了。
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈