提到宝马很多Bimmer一定会想到运动，而车辆的运动属性更强，那一定就是宝马M POWER。在提到敞篷，大家可能会想到浪漫与优雅。那么结合上面两点的是什么车型？它就是今天要说的-宝马M4敞篷版。
这台车是宝马M4敞篷版，外观和硬顶的M4几乎一样，区别就在于车顶，这一代的宝马M4代号G82，最显著的特征就是前面巨大的“双肾”进气格栅，宝马M4的前保险杠还带有黑色的导风板，而且通风口经过了优化，这样的设计可不只是为了好看，真的是经过了空气动力学的优化。
然后就是宝马M系列车型的标志“恶魔耳”，M4敞篷版的长宽高分别为4803/1887/1405毫米，轴距达到了2857mm，外观显得非常修长。车尾采用的是双边共四出的排气，而且车尾扩散器可不是花架子，而是货真价实的存在。相比于普通版宝马4系，宝马M4的轮距加大，前后翼子板都进行了加宽。
对了！再说一个重要的事，自从2014年宝马M3和M4分开之后，宝马M3就专注于4门硬顶跑车的开发，而宝马M4变成了双门跑车，所以如今只有宝马M4是M系列的敞篷跑车。
内饰上，这款M4属于是中期改款车型，因此中控台采用了宝马如今最新科技的双联屏，12.3英寸液晶仪表加14.9英寸中控大屏，采用宝马iDrive 8.5代的系统，车机内置了很多关于宝马M特有的功能和驾驶模式。像车联网、OTA升级什么的就不用多说了，如今的宝马车机已经非常智能。
由于是宝马M性能车，所以车内的装饰面板大量采用了碳纤维材质，而且是真材实料，绝不是装饰面板。当然最醒目的就是粗壮的宝马M方向盘后面，两个硕大的碳纤维换挡拨片，以及两个红色驾驶模式快速设置按键。
开起来之后，这辆宝马M4敞篷车回头率那肯定爆表，但是大家也不用担心会很冷，只要两侧车窗升起，实际上空气会从头顶上方流过。而此时，你需要倾听的是排气管发出的噼啪声，以及来自3.0T六缸发动机的低沉怒吼，当然你也可以通过关闭阀门让它安静下来。
动力上宝马M4搭载了510匹马力的直列六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大功率375千瓦，最大扭矩650牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，并且带有中央差速器，采用适时四驱来驱动。零到百公里加速仅需3.7秒，所以这台车一定要温柔地驾驶，因为一瞬间的加速度真的会有些难以控制。
再配上M方向盘带来的真实回馈力度，可软硬调节的悬架，可以说驾驶宝马M4敞篷车真的是一种享受，也有一种驯服猛兽的快感，最后我们不得不再提一次，敞篷的M4听着呼啸而过的风声，这种感觉会更加沉浸。
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