因为工作原因，需要常年跑工地，所以一直对皮卡这种车型情有独钟，又因为买车要兼顾家用，目前考虑了长城炮还有览拓者，这两辆车车内部乘坐空间和后斗空间都挺好的，就是试驾过后感觉览拓者的舒适性会更好一点，因为整体软包比较多，而且头等舱座椅设计、座椅加热、智能空调控制系统、悬架调校等，加持这方面的表现。总体对比下来长安览拓者比较符合我的用车需求，所以最后还是选择了ta。
前脸造型非常精致，大灯犀利，有气势。
车子离地间隙很高，平时去工地方便，遇上坑洼路不怕剐蹭底盘。加装了一个龙门架，偶尔拉货，这是必备的。
尾标4X4，爬坡脱困能力相当哇塞，记得前段时间遇上一段特别坑坑洼洼的路，平常轿车上去绝对会刮底盘而且不一定能通过，我开览拓者就不用担心这方面了，全车配备有低速四驱、中央差速器锁止功能和后桥差速器，加上离地间隙高，一把就开过去了，这些越野装备就是我选择它的原因之一。
后斗方方正正，我这台是标箱，长1600mm，宽1595mm，栏板高度500mm。
车内设计是一大亮点，咱就是说这科技感是不是直接拉满了？完全乘用化的设计我喜欢。
方向盘手感不错，有三种力度可以调，在大屏里设置，日常开运动转向模式。
挡把区域很整洁吧？两个杯槽，中间可以拿来放手机，比较科学地设计。电子档杆控制着采埃孚的8AT变速箱，配上蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，表现可以打满分，提速、超车从来没有让我失望过，就算是满载情况下后段动力也充沛。
车内空间非常宽敞，我一米八的身高调好前排座椅，坐在后排也还有一拳半左右距离。地台凸起不算高，不至于让中间的人叉开腿坐，后排三个位置都可以给到比较舒服的乘坐感受，家里人坐过都说好。
也是在使用之后我才意识到，这款车各方面都挺全面，家用、工作用，甚至偶尔越野来点小激情也是没问题的，选择它不后悔。
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