身边有不少人买车都选择了绿牌车，我也不例外，但是我觉得还是混动合适，比纯电动实用多了，纯电动的车子不管续航多少我都觉得有焦虑，所以还是买了让我安心的长安UNI-V智电iDD，这段时间的相处，我觉得113公里的纯电续航虚标不严重，夏季可以达到小100了，我基本一周充一次电，市区代步可以实现纯电出行，经济性确实不错，另外它的馈电油耗也不高，基本能维持在综合油耗5个左右，个人觉得还挺不错了。
颜值没得说，确实漂亮，你永远可以相信长安的审美，无边界的前脸设计很有创意，也很有辨识度，我觉得对比满大街的脸盲车型，长安UNI-V智电iDD至少叫的上名字吧。
我买了灰色，就俩字，高级，除了不太耐脏以外，我真的挑不出来毛病了，看着真的养眼。
侧身线条特别流畅，双腰线的设计，看着很灵动，另外它还有熏黑的车轮子，看着特别酷。
没想到的是，紧凑型的车子，竟然都配上了18寸的大脚，其实我觉得要是想节能，17寸的车轮子也可以。
尾部的实际我觉得稍微短了一丢丢，要是尾部稍微拉长一些，个人觉得更好看。
不过，长安UNI-V智电iDD的电动尾翼是真的浪，十来万的车子竟然给到了这样的配置，真的是霸气。
我选的黑色拼接橙色的内饰，看着挺有运动气息的，还耐脏，因为大部分都是黑色，省的经常洗车浪费钱。
中控台的设计还是比较有科技感的，三合一的仪表盘是真好看，不过刚开始不习惯，真的需要适应一下，这种创新我觉得可以有。
10.3英寸的中控屏不算大，甚至说有点小了，后排孩子看动画片啥的不是很清楚，好的是不影响视线，位置还下移了一丢丢。
中控台能保留一些机械按键我觉得真幸运了，我不喜欢触控那种，总感觉不踏实，还是这种操控来的安心。
最后我也挺喜欢长安UNI-V智电iDD的天窗的，虽说面积不大，但是增加了通透性，后排也不用那么压抑了，总体，表现不错。
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